日常反应速度练一练。
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其实日常也响胎…
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何谓感知精准到极限？连续两次0-100能分毫不差，就算发挥了车辆与人体感知、反应的极限了……
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反应快一点就少等个红灯。
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试试每秒读10个字
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这是最近热门的事故，说一下规避方法以及预判逻辑
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继续试试
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6米宽车道的快速调头，能更快的来挑战@~~
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响胎的调头…
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冰雪驾驶，打破你所认知的冰雪路面？！…
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很多老司机都需要小圆镜或后视镜下翻才能判断后轮与路边距离？
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极限侧方位的停车，还有更快的么？欢迎来挑战！~
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上山与下山
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为什么跑赛道要关esp？因为离极限还有百分之十，它就来瞎捣乱了…强行介入拉扯或是切断动力。
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传统观念里一味的认为慢就是安全
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急弯的正确方向盘打法
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弯头多急回方向就有多快！
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出弯提前给油的习惯……
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预判。
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保持良好记忆力，有助于开车。
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侧方停车需要几秒呢？
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听说闭目金鸡独立世界记录是1小时08分钟？安排！
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某些特殊场景单手方向只是为了更高的效率
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啥都瞎玩玩，配个音
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标致308前驱轿车挑战全市坡度最大，连续急弯最多的冰雪盘山路。
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两年前了，现在应该再试一下还是否灵活(｡ì _ í｡)
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车感要做到比外面人直接看的还要准才行。
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感觉开车最应该掌握的“复迹”的能力，知道自己轮胎压在哪，哪怕是在弯道中也要有准确“复迹”的能力。
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夜间倒车上下山，多弯窄路！
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宝狮308东南亚暴雨行车
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必需单手打方向的场景
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保持好视力的重要性
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城市冰雪路面如何稳定高效安全驾驶
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标致308 雨天行车记录（十倍速视角）
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标致新308 素车全国最好0-100成绩
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几年时间共做了11w多个俯卧撑，才知道做之前居然要热身……
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所谓精准车感与动力响应
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才能做二十几个了，感觉好少
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爬山全程实录（首山雷达山）
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冰雪路面的驾驶，其实一切正常。
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上坡弯和下坡弯状态