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02年的避震器二十多年虽然没漏油也确实扛不住,玩老车人的周末就是这么丰富多彩除了修车就是在修车的路上。哈哈
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稳得一匹
把号称静音之王的雷克萨斯LS430和龙王C6同时一起溜,才能感受出这两款车造车理念的差别有多大。哈哈
车洗净油灌满
前法系4S店的技术总监亲自操刀给我换C6的液压避震器,换这玩意不光要有专用工具还要专用油一般修理厂搞不定的。这套液压系统一但弄坏了,价格估计都有车贵了哈哈。
车是越开越新,人是越来越穷,这钱都到哪里去了呢?
寂寞走街
朕的左右护法
今天收了一台经典霸气的,雷克萨斯LS430大V8
左前翼子板有钣金换了块全新原厂的,工作台以前长期摆放香水压塌变形这次也给它换掉 。
玩老车必备技能之——换插头
这漆面效果怎么?
这里边停的是谁的车这么帅?嘿嘿
给大霸王换了定制的全铝水箱,冷凝器,避震器,刹车盘片,和所有的底盘橡胶件
帅,还得上鹦鹉漆才入得了我的法眼。
4.3这么大排量的8缸发动机才用了四升半多点的机油!害得我抱了十多瓶机油去。哈哈
龙王这对避震器的橡胶件已经烂成渣了,新避震更换完毕液压油也全车换新的明天就可以去拿车了。
这才叫德味
柴宝这积累十几年的老锅巴,实在是皇帝他妈“太厚”,不上设备看来是整不干净它的。
柴油宝来全部事项搞定
开这车就适合听老邓的歌哈哈
把治理完漏油的C6开回来,腾出架子给换大霸王做四驱改装。法系嘛,不漏油那能叫正宗法国车?这回C6真没啥可以盘的东西了,闻不到那股浓浓的法国机油香了。哈哈
声明一下:“我不是开修理厂的也不是卖车的,所以以后再问我厂在哪里?车卖不卖一概不回?
这就是我为啥这么多台车里面,就没有一台是SUV的原因。哈哈
这车就是拿来玩的,要下雨了也玩够了玩够了回家。
雪铁龙C6的这对液压避震器,终于大半年后从法国运到中国了。你说这设计师坑爹不?那个橡胶件坏了没法更换只能整条换!这成本真坑得一逼……
好久没去过标雪的4S店了
收了台93年的大霸王TCR10,
内饰轮毂翻新完成接娃娃回家咯
雪铁龙毕加索这油耗还可以吧?柴油宝来的底盘件也到齐了,老车要想爽就得投入啦。
洗干净过周末
痛失一血真倒霉,停车位上都能给我顶了这是有多瞎……
有些车很少出镜不是它不好,而是太完美基本没啥可折腾的。所以就摆着吃灰,一般出镜基本上都是迫不得已要溜溜给电瓶充电。哈哈😄
这么好的雨不洗车浪费了哈哈
柴油宝来和PT漫步者两台同时收尾
没事就盘它
白雀雀车身喷涂完工
我的极品2.0手动版毕加索终于运到了,虽然我已经有一台1.6的毕加索。但这台车的底盘之整犹如新车,简直可以用坚如磐石来形容,开起来感觉整个车像吸在地上一样的稳。
好久没见这货动了,居然还有点小激动
大霸王TCR10搞空调加装电子扇,要不夏天真不敢把它当主力车用。顺便把点烟器也修好了,你别说风扇这个位置挺好看的哈哈。
我的龙王雪铁龙C6,全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例,进家门前先洗个澡。哈哈