24万跌至15万，才11万起，标配2.0T，合资四驱SUV，这4款是首选，实惠
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丰田又出现“降价王”，SUV认准它，20万跌至11万，顶级2.0L动力
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24万跌至12万，半价出手，2.0T+双层隔音，合资SUV“舒适王”，自带双人床
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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顶配22万，现才14万，2.0T+8AT，马力248，超强铝合金合资SUV，堪称“安全王”
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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20万降到11万，搭2.0T，动力超本田CRV，降价猛，质量好的合资中型SUV
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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41万跌至24万，3.0T+V6+四驱，马力322，弹射起步+5层隔音，堪称“舒适王”
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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豪华SUV“降价王”，47万降至23万，2.0T+8AT四驱，老车主亏大了
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真正的“长途自驾王”，26万跌至19万，2.0T+四驱，稳如轻轨的中型SUV
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豪华SUV，它们才叫“亲民”，31万跌至19万，搭2.0T+5气囊，配置丰富
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直降21万，才16万起，2.0T+9AT+四驱，这些BBA豪华SUV，降价堪称“神仙打架”
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同级SUV“舒适王”，31万跌至20.7万，3.0T+10AT双涡轮，5层隔音+6气囊
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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26万一路跌至11万，2.0L搭耐造AT，油耗5.9L，这才是合资SUV“耐用王”
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23万跌破12.78万，2.0L+耐造AT+油耗5.6L，性价比高的家用合资SUV
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奥迪抛出“大招”，优惠10万，27万跌至16万，搭2.0T四驱+7DCT，比CRV还便宜
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这才是美系SUV“性价比王”，18万跌至9万，搭9AT+四驱，配置丰富
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21万跌至9万，2.0L+耐用6AT，合资SUV“耐用王”，油耗才6个，真实用
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36万跌至20万，2.0T+9AT+全时四驱+轻混，这才是“平民”豪华SUV
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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饿死修理厂，皮实耐造，11万跌至5万，搭爱信6AT，家用10年不坏
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一路暴跌16万，现才10万出头，搭2.0L，配6AT，公认合资SUV“耐用王”
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大众才叫“真良心”，18万跌至9万，2.0T+7DCT，比雅阁便宜5万
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顶配30.99万，现16万可入手，标配9AT，搭2.0T+豪车配置，合资SUV
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入门即高配，合资SUV“性价王”，22万跌至14万，全系2.0T+8AT
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34万跌至23万，2.0T+8AT+四驱，马力250，豪华SUV，抄底好时机
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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这才是真正的“价格屠夫”，30万降到19万，2.0T+8AT+四驱，这些豪车真不错
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一下子狂跌18万，才22万起，入门2.0T+8AT，马力250+四驱，豪车“降价王”
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46万跌至33万，又降11万，2.0T+8AT+四驱，豪华SUV“性价王”，当之无愧
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21万跌至9万，搭1.5T，油耗才5.5L，喝92号油，合资家用车，选它们没错
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名副其实的SUV“保值率王”，跌至8万，几乎零故障，2.0L+油耗5个
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26万跌至19万，起步2.0T+8AT，马力245+6气囊，豪华SUV“性价王”，比X1良心