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京东 11.11 红包
晚上八九点钟了,兄弟们还在帮我加班加点挑灯夜战的装配大霸王。辛苦了
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收了台93年的大霸王TCR10,
大霸王钣金进展情况
你们要的大霸王改四驱后的第一波油耗数据来了。
大霸王底盘翻新结束,转场安装动力系统部分咯
这家店居然还有大霸王的四轮定位数据!上台架测了一下,上次做的拉线定位数据偏差不大。说明拉线定位还是挺准的,顺便把毕加索换下来的轮胎拖回家。
我大霸王的活塞和市面上卖得多的41活塞不一样!50这款是带防刮涂层的也要大些真漂亮。都做好了用旧活塞的准备的,缘份还是让我淘到了它。哈哈
大霸王TCR10进入钣金无腻子修复阶段
之前贴重色膜那是因为空调不行为了加强隔热,现在空调好了可以撕掉留前挡膜。这车本来就是茶色玻璃的,撕掉以后通透舒服太多了。哈哈
没事自己动手给大霸王换换锁芯,找点事干有助于预防老年痴呆。锁上油都没给我打,以后修我的车注意点。
这就是我未来用车的四大主力里面的三个
大霸王安全带老化回位不好,去换新的顺便改色。遇到一个台改得不错的福田G7,顺便参观学习一下。
大霸王发动机组好了给它送磨合油和防冻液去,顺便也给老黑换下后桥齿轮油。
丰田大霸王TCR10完成钣金整形,准备喷中涂防锈底漆了。
大霸王电路空调全部搞好了,现在要开回厂做最后的收尾工作。中控台出风口还比较破旧,那是因为我在等所有维修工作结束再装上我那套极品出风口套件,这玩意拆坏了可不好找。
好久没去过标雪的4S店了
这才是真智驾不接受任何反驳
到了点很稀有的配件,进口版雪铁龙C6的机盖亮条和大霸王TCR10的电池坐便器。我那台车买来时就因天长日久脱了一小块皮,这次终于补齐遗憾完美了。哈哈
起大雾了,证明明天艳阳高照。我就说嘛,一到假期就阴雨绵绵。还有最后一天要上班了,它天气变好了……
大霸王路试,这底盘发动机没白搞。发动机和变速箱配合顺畅了很多,80过弯稳得一逼,这么高的底盘抗侧倾能力超出我的期望。等这周审完车继续翻新之路,大工程还在后面呢。
大霸王修这么久了还是第一次出门,试下来仪表正常,水温正常,变数箱正常,发动机正常,底盘无异响刹车很灵敏。10号又要涨了这次出来就是提前装满油,回去继续打磨。哈哈
大霸王最后的配件到了,配合我之前装的全铝合金加大水箱。别说扩了一毫米的缸,就算是大V8也镇压得住它哈哈呢。
逆天#至此,艺术,大成”
数数我一晚上可以玩几个?嘿嘿
大霸王TCR10继续打磨中
沏上一壶茶开始我的“科研工作”,有晚上睡不着一起搞“科研”的吗?哈哈
丰田大霸王TCR10改色喷涂宾利火炎橙完整流程
求教?这车老了可以翻新,人老了该怎么办?那里有新配件卖?
丰田大霸王TCR10后驱改四驱顺利完工。
大霸王再度返厂改装大型稀有配件嘿嘿
我的龙王雪铁龙C6,全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例,进家门前先洗个澡。哈哈
这个时候你们是不是都睡得和它一样?哈哈
2022新年大霸王开始动工,第一步全车脱漆见铁。可以看见几十年了原车的电泳层依然很漂亮,脱漆过程中尽量把它保存下来。
大霸王TCR10的四驱系统到货了,我这套是日本本土右舵拆车件。据说和我们用的大霸王有些不同安装有难度,我想说难度越大我越兴奋!哈哈哈
半天的太阳也要珍惜,吃饱喝足回家。
发动机大修磨合的差不多了,把磨合期的油放掉换成全合成美孚EP长效机油。全面检查一下,准备出去玩咯。
有些配件坏了不一定要换原厂件才是最好的选择,比如全铝大水箱。
大霸王四驱基本上车完毕,新的半轴球笼防尘罩到了就可以换油装车了。
大霸王翻新改色工作基本结束,就待组装调试了。
大霸王TCR10开始整备之底盘篇一
我夜观天象今晚子时适合清理积碳,走起。