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【干货】两万公里 减震实战！
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【干货】坦克300减震对比
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【干货】坦克300穿越4万公里驾驶体验！
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【干货】坦克300越野要做好哪些防护？
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11台车穿越四十里峡，还没开始，就遇到好几个陷车，救援之后再次向前，前段时间发的大水差点阻挡了我们前进的步伐，不过还是那句话，干就完了
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【改装】坦克300这个“电动车”喇叭。。。一 言 难 尽
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【穿越】茶山之旅（一）
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【穿越】茶山之旅（二）
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寻找地下雅丹｜其实穿越无人区的路况不一定很差，但是未知的因素更多，做好充足得准备更重要
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一台简单升级得坦克300，三万左右搞定，把钱都用在刀刃上
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最近没怎么更新，也是因为有好多事情要处理，太多精彩的内容想尽快更新，敬请大家期待。
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一台新提的灰色坦克300，升级一套科曼中东版氮气减震，以及轮胎轮毂，如果经常出去玩，我个人觉得这是非常实用的改装案例了，后面给大家分享成品
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【改装】花6w改装坦克300，都能改些啥？
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【坦克300】后备箱这个地方千万不能沾水！
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限量2009辆的坦克300，后期又进一步做了升级，这个玩起越野来，属实很带劲，颜值和越野性能都不耽误
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前一阵的穿越，不同车的表现，路虎卫士可以说是非常丝滑了
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一条非常不错的穿越路线，只不过稍微有点落差…
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分享分享上好汉坡的一些感受，量力而行，特殊天气千万别尝试，玩的是开心，而不是挑战大自然。
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继续分享这台环塔冠军版，轻度的一些升级，大家觉得坦克和40怎么选择呢
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评论区有粉丝朋友问坦克和40如何使用高低速四驱，今天给大家简单分享一下
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又是一台黑色的坦克，一套油减，轮胎轮毂，简简单单改改，姿态立马不一样
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只有三万公里里程的坦克300，在沙漠跑了一天就趴窝了，这台车呢是一千多号，属于最早的一批车主…
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一台走城市范的坦克升级案例，我感觉车不仅仅是代步工具，更像是男生的一个好伙伴，旅途的伴随者
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坦克原厂改装系列当中，我觉得性价比很高的一款车，基本该有的都有了
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干货分享｜正好今天安装了一套防脱圈，也聊聊我自己的一些理解心得，还有就是如何正确的使用安装
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穿越四十里峡途中，遭遇大水坑，根本过不去，也只能另辟蹊径了，也许这就是穿越的乐趣，你永远都不知道前面会是什么，也许下一秒就陷车了
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昨天给大家称了一下这款牛栏杠的重量，我觉得吧因人而异，并不是所有人买这样一台车都是为了重度越野，很大一部分群体是为了有一台帅气的座驾。
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三台车小飞一下，大家猜猜这几台车都装的什么减震
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出行的视频太多，经历也太多，慢慢再给大家分享，继续店里日常，一台改牛栏杠的坦克300，预算3到4万可以改成啥样
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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开一台越野车的回头率多高，我相信大部分车友都有这个遭遇，灵魂三连问，这是嘛车？这车多少钱？这车多少个油？
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买一台坦克300进行升级，大家会选择一台普通征服者，还是会选择一台边境版，不知道大家会怎么选择呢…
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继续给大家分享穿越四十里峡，开春前往，可千万别单车，冰面毫无抓地力…
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见过沙漠脱圈的，没见过这样脱圈的，轮胎和轮毂直接分离了，网上得键盘侠太多，沙漠脱圈很正常，和车没毛线关系，用不着水军来喷，说点实用的，总没有错
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接着说说，这次雪地穿越中，表现最差劲的是哪款轮胎，不存在吹嘘，玩的过程做出的分享
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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【坦克300】穿越乌兰布统（五）
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在穿越的过程中，队伍里的这台枫林铁骑不慎陷车，救援的时候拖钩断裂，有惊无险，购买网红产品需谨慎呀…
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坦克升级的这些系列当中，我个人觉得最帅的一台车，大家认为改的最帅坦克可以评论区咱们讨论一下
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不走大路走小路，队伍里的bj40率先探路，结果直接陷车，无需车辆救援，直接就推出来，也许这就是大老爷们的快乐
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回答粉丝问题第二期，不少朋友问我这台黄色的铁骑都改了些啥，介绍之前先给大家拜个早年，那就简单说说