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京东 11.11 红包
当三无键盘拉力车手老王(无盘子,无踏板,无技术)遇上耀神都怕的高画质捷克barak雪地赛道,究竟会如何收场?(翻了,但是又没有完全翻)
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跑了3天的键盘rbr拉力了,算是勉强摸到了点门。。。得益于rbr内置的强大曲线调解功能(其实对于键盘,只有高速打盘子衰减跟建立/衰退参数几个有点用),加上A7组高尔夫慢如老狗的加速性能(其实我还调了个long齿比进一步衰减加速),以及把手刹,脚刹压力跟差速锁通通降低,终于能用键盘快乐完赛了(并不)。这种调车思路我如果有盘子我是不会用的。。。毕竟键盘嘛,只有0跟1两个状态(程序猿狂喜),拼手速如今老王我又拼不过这帮子单身20年的手速。。只能靠调车慢如老狗,安全完赛维持生活这样子。。。(好了,我要去看女车手跑拉力了,各位,下期终点线再见)
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老王毕生的拉力救车绝学,都用在了这条新出的捷克Odry II沥青赛道上:只有抛弃一切平安怂着完赛的想法,不断试探自己的极限,才能进步一点点。
据说来到捷克塞门汀赛道的拉力车手们,总要留下点车零件才会完赛。(两个号称本地人的拉力车手也退赛了,笑死)
803跟我说今天带我去澳大利亚看风景顺便拉力,叫啥。。。初级盘子赛道(JC叔叔我就是这么被骗进去迷路的!)
老王的键盘拉力操控技术已入化境,A7组日赛干翻群里的这个这个xingtheline岂不是有键盘就行?不要问我为啥风挡裂了,问就是无可奉告(SS1翻车了嘤嘤嘤)
老王我作为一个成熟的(过气的)二线RBR拉力车手,面对领航员闹情绪玩自闭这个事情,自然是继续自信满满(怂到尿不湿都湿透)全油完赛啦(MMP,差点寄了)
我问803他在这条UK极限难度赛道干翻各路本地人的拉力必胜秘诀,他跟我说:”唯熟手尔!“
打着火的那霎那,恰似那枯木又逢春,又似希望女神的眷顾(在捷克拉力赛道,没有一个弯是能轻松过去的)
模拟拉力的精髓是RBR,RBR赛道的精髓是捷克站,捷克。。。能跑赢几个本地人对手就是win win win!
老王我有1000人,1100人SIMRALLYCN拉力赛奖牌加持我会输?什么?这把又是长距离雪地?老王究竟有没有活下来?我们拭目以待。
路越窄,车越快,拉力车手就越快乐!(如果不撞成陀螺升天的话那就更好了)
关于RBR拉力界勇士老王在英国赛道一边顶着每秒8000点伤害的引擎盖改造的切羊肉片机器的伤害,一边用雨胎在干地滑铲着完赛这件事
没有什么比在芬兰跑沙石拉力赛道更快乐的事情了,如果有,那就是这条长距离芬兰赛道,配上稳如定海神针的R5斯柯达EVO!
曾经DR2的B组拉力赛车(不过如此,也就快一点的大号2组嘛),今天RBR日赛的B组205T16:妈妈咪呀!救命啊!这恐怖的加速感是怎么回事啊!(肾上腺跟眼泪狂飙
看到这条芬兰赛道的封面,我就感觉到我跟我的911SC b组后驱车可能活不到终点了!
自从落枕以后,我跑RBR就觉得车速越来越快,心跳越来越强烈(医生:你这种症状建议做退赛治疗)于是我1组周赛全部SR了。嘤嘤嘤。
吸引你跟她的是爱情,吸引地球跟月亮的是万有引力,吸引老王我义无反顾,无怨无悔的一头撞上这钛合金路牌杆的,是命运?(不,是803筒子的淳淳教诲:今天雪地有点滑)
感谢VR跟本周的最后一条后驱雪地拉力赛道告诉我,什么才叫做雪盲症!(啊!王王我的钛合金千里眼!瞎了瞎了!)
我们模拟拉力车手啊,最讲究礼尚往来。今天在后驱周赛SS12终于抓住最后的机会,抱紧被我撞碎的水箱,顶着快开锅的水温,请803吃上了热乎的尾气(好吃就多吃点)
精准的拉力路书,就是能让你更有信心的追求每个弯道的极限(luppis路书真好用)
我做了一个梦,梦里我化身NASCAR车手,在环形高速斜面赛道不停的狂奔(803:醒醒:这不是梦,这是本周后驱赛!)梦醒了,还有魔鬼搓板路???
成年人的世界从来没有容易这两个字,每次拼了命又苟活着跑完每条未知的赛道,满心期待着拿个好点名次的梦(捡个皮夹),都被803这个梦想粉碎机粉碎。
我跟803约好在这条魔鬼赛道的尽头聚首,王王等到风吹干了海,鸡啄光了米,rbr都要倒闭(不,已经倒闭了),也没能等来他(谁看见这个负心汉请转告他:今晚秋名山见)
只要敢于舍弃肉身凡胎,都可以在芬难赛道160时速飞坡渡劫(老王:我可以飞了,但是只能飞一次!)(803可以多飞几次,大概)
耀神用2分钟刷个世界第一,你用2分钟顿顿顿一瓶肥仔水,他用2分钟刷一段宅舞,老王我用2分钟却能在区区4公里表演迷路,下沟,神级救车,昏厥F1起步。所以是我赢了?
803问我今天日赛重回B王巅峰的秘籍,我偷偷告诉他,当然是因为用了openrbrvr 0.4.2插件(这个芬兰程序员997起来比我们ziye还猛啊这是),好评!
在人生的某一时刻,你会突然领悟到大神当年跟你说的某条经验,然后窥见进步的门缝(教练我悟了!但是看看名次,好像又没有)
今天我在日赛的A7组狙击了耀神,耀神在1组屠榜了我。我们过上了光明又快乐的一天(指互相错过了)虽然错过了耀神,但是至少最终的日赛排名我赢了803,也算是个收获?
一开始你会恐惧芬兰,慢慢就适应芬兰,后来你逐渐习惯了芬兰,到最后就会像我一样,只想成为一个芬兰外卡拉力车手!
3000里云和月,35km飞坡与砂石,3500个弯道和飞坡,人生就是一场漫长的旅程。今天你完赛了没有?老王今天VR在芬兰苟着完赛了。
RBR对于我的意义就是每天放工后的精神安慰,但是我觉得人不能,至少不应该,把魔鬼瑞士回头弯赛道跟浓雾,暴雨搞在一起!(太可怕了!)
感谢霍总的成全跟我的健忘,在忘了开空调30度的VR里,飞驰在芬兰的雪地,驰骋在夜晚的挪威,最后一头栽倒在雪山的终点。(冰火两重天的快乐有了)
键盘一丢,掏出我的大宝贝(速魔直驱+星空踏板),今天的日赛啊!老王我就要教瑶瑶怎么跑日本的1组雪地!(然后被无情的教育了)
我欲乘风归去,又恐高处不胜寒--老王日赛之首登拉力爬山赛鼻祖派克峰。
同样的日本赛道,瑶瑶靠重心转移疯狂跑路,我靠重心转移疯狂上树。我总结了下原因,一定是瑶瑶提前把地上的沙石都给我扫干净了(yao:不用谢,举手之劳)
再也没有什么比圣诞节前夜,RBR-RSF一次性更新5条新赛道,实装新的OPENRBRVR插件,以及放出一堆功能更新更盛大的礼物了!SIM拉力车手们!过大年了!
一壶茶,一脚油,一条芬兰跑一天。拯救社畜一天苦难的解药,还得是王王我的魔鬼芬兰比赛服。
可能是老王跑RBR有史以来,最难跑的一条日赛新赛道(哭去了)
开完这条Sherwood forest夏季暴雨赛道的车手,没有一个不疯的(我是一个蘑菇!我是蘑菇!)
你是一个难题,一个无解的X,一个永恒的疑问。你是速度,是推头,是我那只有50的抓地力,却要填满40转向跟50刹车的绝望,也是我拉力的终结(也是人生的无解)
要像一个WRC车手一样,在新西兰INLAND赛道去逼近极限!全油!全速!我的身体,我的热爱,我的一切,统统押上!(然后我就时速200撞了栅栏又奇迹般的复活)