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丰田公开的“价格屠夫”,15万级SUV,跌至7万,入门2.0L,省油耐用
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丰田公开的“价格屠夫”,15万级SUV,跌至7万,入门2.0L,省油耐用
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丰田又出现“降价王”,SUV认准它,20万跌至11万,顶级2.0L动力
中大型SUV“性价比王”,20万暴跌至11万,2.0T+8AT,堪称“价格屠夫”
小鹏汽车 零帧起手
这才是丰田SUV隐藏的“性价王”,17跌至10万,耐用2.0L,油耗6L,实用
80万一口气跌至24万,全系2.0T轻混+9AT四驱,豪华SUV“降价王”
23万降至15万+大7座,2.0T+爱信8AT,省油耐用,安静舒适的合资SUV
一下子跌至8万,2.0T+最高254马力,中型SUV,我看好这4款,油耗6个
中型SUV“耐用王”,暴跌5万,才8万多,2.0T+9AT+大空间,油耗6L
23万跌至12万,搭2.0L+6AT,合资SUV“省油王”,油耗5.9,适合老百姓
我终于拥有了这部,全新古董情怀车
26万一路跌至11万,2.0L搭耐造AT,油耗5.9L,这才是合资SUV“耐用王”
名副其实的SUV“保值率王”,跌至8万,几乎零故障,2.0L+油耗5个
太良心了!23万跌至12万,搭耐用8AT,2.0L+油耗5.9,合资SUV“省油王”
买SUV就认准这4款,跌至12万,搭2.0T+8AT,真正的“耐用王”,很靠谱
【超干货】2024最新10-15万购车攻略!如何选购一辆高性价比汽车?
12万跌幅至8万,合资SUV“省油王”,2.0L+耐用AT,10年不坏
不坑“老百姓”,顶配28万,跌至15万,2.0T+8AT+四驱,中型SUV“舒适王”
24万跌至11万,2.0L+6AT,家用耐造,油耗6L,合资SUV“耐用王”
23万跌至12万,2.0L+耐用AT,油耗5.8L,公认合资SUV“省油王”
6、7座SUV“舒适王”,跌至18万,2.0T爆252马力,安全性还高,适合家用
63万一下子跌至28万,名副其实的“降价王”,2.0T+9AT+四驱SUV
14万降至7.7万,这才是合资“屠夫”,油耗5.3L,比日系还省油耐用,高配置、高颜值
这些合资SUV“省油王”,23万低至14万到手,搭2.0L+耐用6AT
合资B级“价格屠夫”又出手,22万跌至12万,起步2.0T,比3系加速还猛
顶配23万,跌至12.1万,1.5T+8AT,同级“省油王”,这才是良心合资SUV
26万跌至10.2万,公认的SUV“省油王”,入门2.0L,搭6AT,油耗仅6个,家用省钱
真正的B级“舒适王”,24万跌到18万,隔音一流,搭2.0T爆240马力+后驱
12万一下子跌至7万,4款合资SUV“省油王”,油耗5.9L,家用10年不坏
这才是最省油的国产SUV,跌至12万,2.0T+超250马力,一公里3毛
真正的“暴跌王”,60万跌到20多万,3.0+V6+8AT,空气悬架+全时四驱
30多万看都不看,18万还蛮香!
宝马“降价王”,暴跌27万,跌至18万,全系搭2.0T,配8AT四驱,比GLC漂亮
21万跌至12.3万,起步2.0L+92号油,名副其实的合资SUV“耐用王”
公认合资SUV“耐用王”,26万跌至10万,2.0L+6AT,油耗才5.9L
才7万左右,4款家轿“耐用王”,1.5T+大空间,质量稳定,油耗5.5
21.58万降到11万,2.0L+耐用AT,降价不减配,合资SUV“耐用王”
58万降到28万,货真价实的SUV“价格屠夫”,2.0T+9AT+全时四驱,真牛
21万跌至9万,2.0L+耐用6AT,合资SUV“耐用王”,油耗才6个,真实用
真正的合资“耐用王”,21.49万跌至7万,2.0L+CVT,油耗5.9L,喝92号油
乖乖!70万一路跌至24万,2.0T+后驱+300马力,稳如高铁,舒适如“头等舱”