一下子跌至8万，2.0T+最高254马力，中型SUV，我看好这4款，油耗6个
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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12万一下子跌至7万，4款合资SUV“省油王”，油耗5.9L，家用10年不坏
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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一下子跌到7.8万，1.6T爆200马力，油耗仅4.9，比日系还省油，空间也大
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26万一路跌至11万，2.0L搭耐造AT，油耗5.9L，这才是合资SUV“耐用王”
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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11万放弃秦PLUS，我看好它们，跌至7万，油耗低至4.6L，一公里2毛，质量靠谱
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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63万一下子跌至28万，名副其实的“降价王”，2.0T+9AT+四驱SUV
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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乖乖！70万一路跌至24万，2.0T+后驱+300马力，稳如高铁，舒适如“头等舱”
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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自驾游舒适又安全，一路跌至10万，2.5L+混动，油耗5.9，“宝藏级”MPV
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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本田“势如破竹”，16.98万跌至7万，1.5T和2.0L随意选，油耗5.5L
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这才是最省油的国产SUV，跌至12万，2.0T+超250马力，一公里3毛
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一下子狂降10万，11万可入手，入门2.0L，配置不减反增，良心合资SUV
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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“奶爸们”期待已久的全新MPV，低至9万，搭2.0T+8AT爆252马力
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别克新出“杀手锏”，12万暴跌4万，搭1.5T，油耗6个，颜值高，空间大，实用
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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16万跌至8万，带T，爆近200马力，油耗5.5L，合资轿车“耐用王”
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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一口气跌至10万，2.0T爆300扭矩，7秒破百，懂车人才知道的4款车，合适
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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7万，日产真正的“性价比王”，2.0L+油耗5.5，与迈腾同级，还少4万
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12万暴跌5万，搭6AT+大空间，最高184马力，油耗5.5L，4款合资A级车，7万开着不丢人
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预算10万，2.0T+200马力，油耗5个，这4款车家用最舒适，安静好开
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15万跌至9万，中型SUV“性价王”2.0T轻混+9AT，适合“穷人”家用
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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大喜！一口气跌至8.2万，合资SUV“耐用王”，2.0L+6AT，油耗5.9L，真值
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60万狂跌40万，才20多万，2.0T+8AT+5层隔音，豪华SUV“天花板”