26万一路跌至11万，2.0L搭耐造AT，油耗5.9L，这才是合资SUV“耐用王”
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21.58万降到11万，2.0L+耐用AT，降价不减配，合资SUV“耐用王”
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丰田SUV“真疯狂”，又降了，20万品质，落到6.9万，还是2.0L自动挡
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大喜！一口气跌至8.2万，合资SUV“耐用王”，2.0L+6AT，油耗5.9L，真值
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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一路暴跌16万，现才10万出头，搭2.0L，配6AT，公认合资SUV“耐用王”
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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26万跌破10万，2.0L+耐用AT，油耗低至6个，实至名归的SUV“省油王”
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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21万跌至9万，2.0L+耐用6AT，合资SUV“耐用王”，油耗才6个，真实用
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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名副其实的SUV“保值率王”，跌至8万，几乎零故障，2.0L+油耗5个
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24万跌至11万，2.0L+6AT，家用耐造，油耗6L，合资SUV“耐用王”
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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23万降至15万+大7座，2.0T+爱信8AT，省油耐用，安静舒适的合资SUV
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真正的“平价豪车”，26跌至19万，2.0T+9AT四驱，不比BBA差
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一下子跌至8万，2.0T+最高254马力，中型SUV，我看好这4款，油耗6个
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中型SUV“耐用王”，暴跌5万，才8万多，2.0T+9AT+大空间，油耗6L
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一路降至9.6万，2.0T+8AT爆236马力+7座，接地气的合资车，真值
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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11万放弃秦PLUS，我看好它们，跌至7万，油耗低至4.6L，一公里2毛，质量靠谱
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一下子狂降10万，11万可入手，入门2.0L，配置不减反增，良心合资SUV
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长途SUV“舒适王”，30跌至24万，2.0T+9AT+四驱，几乎零噪音
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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12万暴跌5万，搭6AT+大空间，最高184马力，油耗5.5L，4款合资A级车，7万开着不丢人
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丰田隐藏的“性价比王”，18万跌至11万，2.0L+10CVT，油耗5.9，比大众划算
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14万狂降至7万多，搭耐用6AT，油耗5.5，这才是家用车“耐用王”
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宝马“降价王”，暴跌27万，跌至18万，全系搭2.0T，配8AT四驱，比GLC漂亮
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长途自驾“舒适王”，跌至8.2万，2.0T+8AT+7座，宝藏级MPV“性价王”
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帕萨特的“亲兄弟”，油耗5L，跌至5万，一年甩卖334508辆
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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15万一口气跌至6万多，搭爱信6AT，保值率高，公认合资“耐用王”