入门即高配，合资SUV“性价王”，22万跌至14万，全系2.0T+8AT
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上汽大众 亮点合
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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沃尔沃出“大招”，2.0T四驱SUV，从31.88万降到18万，高速又稳又快
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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21万跌至12.3万，起步2.0L+92号油，名副其实的合资SUV“耐用王”
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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丰田公开的“价格屠夫”，15万级SUV，跌至7万，入门2.0L，省油耐用
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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丰田SUV“真疯狂”，又降了，20万品质，落到6.9万，还是2.0L自动挡
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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乖乖！20万跌至9万多，搭爱信8AT，马力超200，合资B级车“降价王”
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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21万降至16万，真正的“静音王”，起步2.0T+8AT+3层隔音，这3款合资SUV真值
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公认合资SUV“耐用王”，26万跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.9L
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同级SUV“舒适王”，31万跌至20.7万，3.0T+10AT双涡轮，5层隔音+6气囊
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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22万跌到14万，2.0T+8AT+“强铝合金”，喝92号油，6气囊+LED，靠谱
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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26万跌至19万，起步2.0T+8AT，马力245+6气囊，豪华SUV“性价王”，比X1良心
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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21万跌至13万，真正的合资“低价王”，配2.0T+8AT，高速“稳如老牛”
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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豪华SUV“降价王”，47万降至23万，2.0T+8AT四驱，老车主亏大了
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30万跌至19万，堪称豪车“降价王”，2.0T+8AT+大后驱，舒适如“头等舱”
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49万跌到20多万，2.0T+油耗5L+大空间，隔音一流，长途舒服的SUV
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14万一口气跌至7万，搭爱信6AT，合资A级车“耐用王”，穷人不二选择
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16.19万跌至7万多，1.6T+爱信6AT，合资A级“耐用王”，油耗5.5
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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终于被国人“捧红”，中型SUV优惠至12万，搭2.0T+8AT，高配带电磁悬架
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宝马“降价王”，暴跌27万，跌至18万，全系搭2.0T，配8AT四驱，比GLC漂亮
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28万跌至18万，2.0T+8AT，5气囊+四驱，老司机认可，豪华SUV“性价王”