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老司机认可,合资中型“王者SUV”,27.97万降到13万,全系1.8T+8AT
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老司机认可,合资中型“王者SUV”,27.97万降到13万,全系1.8T+8AT
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30万跌至19万,堪称豪车“降价王”,2.0T+8AT+大后驱,舒适如“头等舱”
落地才7万,1.5T爆188马力,油耗6个,三大件靠谱,适合老百姓的SUV
真正的“暴跌王”,60万跌到20多万,3.0+V6+8AT,空气悬架+全时四驱
这才是丰田SUV隐藏的“性价王”,17跌至10万,耐用2.0L,油耗6L,实用
日系SUV真正“性价比王”,17万跌至11万,全系2.0L,比CRV少5万
才7万左右,4款家轿“耐用王”,1.5T+大空间,质量稳定,油耗5.5
60万狂跌40万,才20多万,2.0T+8AT+5层隔音,豪华SUV“天花板”
不坑穷人,22万跌至14万,2.0T+8AT,马力245,合资SUV“耐用王”
才6万,饿死修理工,公认开不坏,油耗5.6L,真正适合“穷人”
终于被国人“捧红”,中型SUV优惠至12万,搭2.0T+8AT,高配带电磁悬架
12万暴跌5万,才7万,合资A级车“耐用王”,空间比速腾大,动力不输雅阁
36万跌至24万,2.0T轻混+9AT,全车5层隔音,豪华SUV,懂车人都说它们好
日系SUV真正的“价格屠夫”,49万跌至18.6万,半价出手,2.0T+9AT,厚道
丰田忍不住了?15万跌破8万,2.0L+油耗5.8,空间大,不怕赔本?
41万跌至20多万,六七座SUV“舒适王”,3.0T爆322马力,5层隔音
一路降至9.6万,2.0T+8AT爆236马力+7座,接地气的合资车,真值
真正的B级“舒适王”,24万跌到18万,隔音一流,搭2.0T爆240马力+后驱
这才是日系SUV“降价王”,50万跌至18万多,20T+8AT,马力250,划算
14万降至7.7万,这才是合资“屠夫”,油耗5.3L,比日系还省油耐用,高配置、高颜值
这才是真正的“价格屠夫”,30万降到19万,2.0T+8AT+四驱,这些豪车真不错
16万跌至8万,带T,爆近200马力,油耗5.5L,合资轿车“耐用王”
23万跌至12万,搭2.0L+6AT,合资SUV“省油王”,油耗5.9,适合老百姓
12万一下子跌至7万,4款合资SUV“省油王”,油耗5.9L,家用10年不坏
13万直降5万,8万开着超值,搭2.0L,油耗5.5L,10年不用换,家用省心
新手开车上路六个特征:看看你中招了没?
顶配30.99万,跌至16.3万,中型SUV长途高速“舒适王”,2.0T+8AT
23万跌至12万,2.0L+耐用AT,油耗5.8L,公认合资SUV“省油王”
中型SUV“静音王”,41万跌至20来万,2.0T+9AT+272马力,装5层隔音
高速又稳又安全,15万跌至8万+爱信6AT,这些合资车,比速腾划算
考虑合资SUV,认准这3款“省油王”,12万跌至7万,油耗5.9L,代步首选
40.5万跌至25万,5层隔音+6气囊,V6双涡轮+10AT,这些豪华SUV,老司机认可
21.58万降到11万,2.0L+耐用AT,降价不减配,合资SUV“耐用王”
18万跌至12万,9AT+四驱,4款合资SUV,真正“性价王”,油耗5.5L
31万跌至18万,2.0T+8AT,六七座合资中大型SUV“性价王”,比汉兰达厚道
真正的“长途自驾王”,26万跌至19万,2.0T+四驱,稳如轻轨的中型SUV
31万跌至18万,全系2.0T+8AT,六七座合资SUV,它们更值,比汉兰达少15万
21万跌至12.3万,起步2.0L+92号油,名副其实的合资SUV“耐用王”
合资中型SUV的“性价比王”,跌至12.4万搭9AT,还搭2.0T,比日系实用
7座豪华SUV,58万跌至20多万,2.0T+9AT+252马力,3款“性价比王”
隔音最棒的合资B级轿车“性能王”,23万低到15万入手,2.0T+8AT+27英寸连屏