在福建跑货拉拉的一天，时间都用来趴窝了，最后流水惨不忍睹
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货拉拉是越来越难搞了，流水是一天不如一天，这咋搞啊？
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送货来福建两天了，都没有返程单，无奈只能放空百里回广东
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太难了，不是没单就是抢不到，最后只能灰溜溜的放空回家
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做货拉拉真是吃饱一顿饿三餐，今天和昨天一样没流水，心态真炸了
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东莞的货运行业太卷了，坐在老板腿上都抢不到单，人都要疯掉了
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货拉拉的单价，也是越来越让人难以接受了，51公里才90多块钱
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真的是服了，今天跑货拉拉，不但白跑还倒贴了
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抢了单“土豪单”，微面可以装下的货客户下中面，送货去受灾区
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趴窝四个多小时抢到的单，却被货主给诓了，但为了钱只能干了
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跳出小坑又踩入大坑，准备租车跑货拉拉了，大家觉得可不可行？
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东莞放空到河源才抢到单，送货去揭阳，货主不出高速费只能摇国道
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300多公里夜袭国道，从广州送货到梅州，开了10多个小时才到达
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在广州通宵跑网约车，从晚上8点跑到第二天9点，最后流水意想不到
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除去车租，又是倒贴跑货运的一天，再这样下去要喝西北风了
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一天只干了两单，怎么趴窝都没用，这让租车的我怎么干下去啊
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根本拦不住，还是跳进坑来了，租了辆低续航的车跑货拉拉了
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一天干两单，不亏本就算是福气了，这就是货运行业的现状
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只是随手一抢，14公里外的单竟然抢中了，小县城的单虽好抢但单少
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才干货拉拉第三天，就把心态搞炸了，单少就算了还抢不到
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在广州跑网约车，要想轻轻松松破五百，根本就是不可能的事情
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第一次出省送货，全程400多公里，来到了游神之地福建
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本以为能一单收工，但却在高速路上爆胎了，搞得不但亏本还倒贴
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卷起来吧，熬战一天一夜送低价货，从梅州到泉州跑了一个来回
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在县城跑货运的一天，出了点意外陷车了，差点运费都倒贴了
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最后一天在小县城跑网约车了，辛苦劳累一整天，最后却这点收入
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跑网约车要想流水破六百，得用多长的时间？我用亲身经历告诉你
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做货拉拉真是搞心态，一整天只抢了个起步价，幸好省省给了个大单
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台风来了，黑云密布，要下大暴雨的节凑啊
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时间都花在挪窝上了，挪了好几个窝也没单，这就是货运行业的现状
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货运市场不景气，只能一边送货一边旅游，这样是一种什么体验？
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跑货运的第二天，拉货去深圳，竟然就遇到了不想付运费的老板
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快车跟顺风车一起跑，流水会多一点吗？毕竟现在网约车单价太低了
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做到眼皮都打架了，却只有这一点流水，在广州跑网约车是真难
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跑网约车除了要花时间和精力，还要有运气，今天八点收工破六回家
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要想流水好就得拉时长，做网约车以来，第一次有了突破性的流水
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广州的网约车是真难跑，不但塞车，而且经常遇到把自己当上帝的人
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现在网约车这行情，真是到了无法言喻的地步，要想稳定五百都很难
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大城市的货运行情真的是卷，根本很难抢到单，被逼无奈上梁山
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来到广州一线大城市，趴窝了一整天都没开张，迫不得已接拼车单
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摘菜回城里了，把大的小的都摘了，简直就跟土匪一样