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来一期竖屏，直观感受一下细节，没有升高，还是原厂避震，轮胎只是2657017，不夸张，走的还是外观姿态
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又是一台黑色的坦克，一套油减，轮胎轮毂，简简单单改改，姿态立马不一样
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接着给大家分享这台角斗士的升级，整体预算五万左右，改成一个露营范，2.5寸升高，轮胎轮毂，以及一套yakima龙门架和车顶帐，改完立马姿态就出来了
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升高1.5寸和素车坦克300，以及这台枫林铁骑通过同一个地方的不同表现，升高与不升高的区别还是很大的，这个车不改不如推下海哈哈
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好久没给大家分享改装案例了，今给大家分享一台35胎，2.5寸升高的24款坦克300，果然大轮胎颜值就是高
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一台走城市范的坦克升级案例，我感觉车不仅仅是代步工具，更像是男生的一个好伙伴，旅途的伴随者
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回答粉丝问题第一期，建大601和建大608有什么区别？
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店里来的第一台城市版坦克300，外观上和越野版没有太大区别，更多的还是增加了一些辅助功能，还有四驱系统不一样，后面继续分享更多细节
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三台不同升级风格得坦克300，大家可以说说哪台更符合您得口味，目前还在准备五一的穿越活动，大家可以敬请期待一下
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见过沙漠脱圈的，没见过这样脱圈的，轮胎和轮毂直接分离了，网上得键盘侠太多，沙漠脱圈很正常，和车没毛线关系，用不着水军来喷，说点实用的，总没有错
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穿越第二天，回去再给大家更新长视频
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【改装】坦克300尾门小书包
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原厂改装的坦克当中，我个人感觉性价比最高的一款，游侠版，给到的基本都是实用性比较强的改件
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评论区有粉丝朋友问坦克和40如何使用高低速四驱，今天给大家简单分享一下
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丛林穿越的第二期，这个路况，一进去轮胎就没了附着力，绞盘成了救援神器，坦克，牧马人，牧游侠各有所长，这台牧游侠的表现还是非常不错滴
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刚提的边境版坦克，直接过来改装了，既升级了一些实用性，也改了一些心情件
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原厂是一台橙色的征服者坦克，因为换牛栏杠，特意贴了个膜，整体的感觉来说确实挺唬人，不知道合不合大家口味
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开一台越野车的回头率多高，我相信大部分车友都有这个遭遇，灵魂三连问，这是嘛车？这车多少钱？这车多少个油？
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在北京偶遇饼哥，听听老玩家对坦克300的改装心得，视频分了两期。
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限量2009辆的坦克300，后期又进一步做了升级，这个玩起越野来，属实很带劲，颜值和越野性能都不耽误
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真的喜欢发点出去玩的，哪怕没啥流量，自己心里舒服，寻找一个好地方，和一群朋友，不论车型，不论利益。
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聊聊上次的旅途中，我们这几台车的轮胎情况，一台车得百路驰ko2和另一台的科马仕at直接被石头割破，唯一坚挺的轮胎还是建大rt，不得不说穿越还是得这个
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时间一晃，就2023年了，回顾一下22年，想做两期视频，一期是这一年都去了哪些地方，还有一期分享一下改的漂亮的一些车
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上期视频把这台方程豹和坦克300放在一起，今天就把坦克400和它放在一块，原声状态直观感受一下这台豹5，不做对比，不过多评价，只是体验，有机会就给大家接着分享
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从甘南走到了青海，一直在路上，每次来青海最大的感受就是这变化多端的天气，阴晴不定…
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三台车小飞一下，大家猜猜这几台车都装的什么减震
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这几天没有更新，因为又约上了三五好友远赴山海了，后面再给大家分享穿越途中的长视频
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【干货】坦克300减震对比
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本来准备最近计划一下出行计划，备不住过来改车的车友有点多，我发现现实中玩越野的车友都很和谐，可一到网上就对着干，这看不起那的，没闹明白…
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霸道换成坦克，顺便给换一套轮胎轮毂，不知道有没有相同经历的车友
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不走大路走小路，队伍里的bj40率先探路，结果直接陷车，无需车辆救援，直接就推出来，也许这就是大老爷们的快乐
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一台行驶五万多公里的坦克，居然一半都是在沙漠里，我身边的沙漠发烧友，不知道大家身边有没有
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用锯齿做的车轮，让自行车在光滑冰面骑行，不怕把冰面锯出洞吗？
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分享一下我出来用什么设备拍视频，出来四天了，没想到还遇到在沙漠里翻车的坦克300，果断救援。。
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直观体验方程豹5这台车，看完视频相信能给到大家一个参考，可玩性还是有的，但越野方面的可玩性有限…
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买一台坦克300进行升级，大家会选择一台普通征服者，还是会选择一台边境版，不知道大家会怎么选择呢…
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没事在家门口工地浪两圈，释放一下，顺便也试试沙蜥3.0的烂路体验感
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时隔两年，再一次进入哈拉湖无人区，最大的变化也许就是铺装路面都修上了，不过一路上的感受依然没变
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来给大家看一台不一样的小车，是工业垃圾还是情怀小车，大家说了算
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坦克新车质量问题，造了几十年的越野车就这个水平？
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【坦克300】穿越乌兰布统（一）