直右车道到底该怎么停车，姐夫被人说了，美好的愿景抵不过为了罚而罚，那就老老实实地堵着吧
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骑车和胯骨轴子也有关系，很多人第一次听说吧
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弯中要不要转头，怎么转头，一次给你说明白
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13年报废，和这事关系应该不大
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视线对于转向非常重要，手臂放松，用视线带着车转起来吧#机车 #安驾培训 #摩托车 #石碳纪北京 #笑姐夫
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评论仅代表个人，不用做太多的延展和上升#机车 #摩托车 #安驾培训
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虽然侥幸没挨罚，但是这种心理压力让人真不舒服，凭什么合法上路却又是违章
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连续变更车道不一定违法，一次连续变更多条车道才是违法
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普通群众可不管炸街的只是个别人，全禁了就对了
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自己动手丰衣足食
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不论是直线还是弯道，想减速更多还是靠前刹，后刹有别的作用
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教授飞行员医生，越来越多人投入到摩托车运动中来了，这是好事
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突然就在展台上普起法来了，边包尾包到底怎么装合法
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核心观点输出在4分18秒开始，没耐性的同学可跳转过去
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这起码是个为摩托车争取权利的渠道和机会，多一人多一份力量
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最近抓摩托车闯禁行限行走非机道很厉害，大家小心点吧
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骑车是个体系工程，差一点就差挺多的
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勿以恶小而为之，关键你们认为的小恶，每年上万人因此失去生命，小吗？
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对摩托车百般苛刻，对汽车危害却视而不见习以为常，谁分析下这是什么心理
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一味容忍四轮素质的降低，最终只会遭到反噬
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和新手同学聊聊天第五集，正确的骑姿能带来更安全的骑行
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摩托车etc办理前一定要清楚自己的使用场景和需求，要办就办摩托车资料的
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既要外部管理到位，也要内部自我规范，还要抵制一刀切禁摩
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不抱什么希望，有几个人看到就算几个把，另外别拿飞车抢说事，都过去多少年了#摩托 #机车
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前面车减速，摩托车就老老实实刹车减速，排队顺序通行
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有条件且可不违，无条件必须违，我觉得这二者是有区别的
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其实再等一个礼拜，普通道路超速50%以上就只用被扣6分了，时间卡得真准
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越来越多车型的同学都来绕圈圈了，对于日常驾驶提升还是很大的#摩托车 #机车 #安驾培训 #金卡纳 #凯旋thruxtonrs
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妖魔化两轮车的执法管理和宣传环境，快走不下去了
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60多岁一样可以骑雅马哈MT-03，一样可以骑行走天涯
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看着容易，但对于一个只练过两次的同学，其实挺难了
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摩托车加油=加散装油，希望以后能变变
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一块钱的高速遇到5辆慢车，我最后说的那些话仔细听下吧
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看看最后的骑行演示，能看出视线转动对于车辆转向的影响吗#摩托车 #机车 #安驾培训 #防御性驾驶 #金卡纳
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你们愿意怎么骑都行，但还是希望能多点对于骑行环境的思考和保护#机车 #摩托 #禁摩 #骑行vlog
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姐夫带你云骑车，这里的十几处风险点你会怎么处理
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管理滞后甚至没有管理，它不应该成为使用人的苦难，总有管理好的榜样在那，分外刺眼
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现在大概是解禁13年报废最好的时间点了
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17年的老京B公户车，还能直接上交强险，可以了
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和新手同学聊聊天第8集，新手先在安全环境下把离合学好再动车
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既然上高速是我的合法权益，那用好就行