DF8B-5214，京局津段，单机进张贵庄站挂车
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天津最后的DF4B改D-1961，京局津段，作为天津机务段最后的一台B改D，这也是1961最后一次牵引货列跑北环线发出的最后怒吼
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DF8B-5226，京局津段，牵引集装箱货列由天津北环线下行去往山岭子站方向。离着着上行线40米就被唐段司机举报影响行车安全，结果8B大车回复说不影响，打脸不？
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DF8B-5297，京局津段，结束正线待避后由津山线上行驶出张贵庄站，去往天津站方向
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DF4B改D-6XXX，京局津段，金属路徽、金属号牌，为什么敢说是6开头呢？因为我看那个厂牌是大同厂的样子。后面应该牵引的是K18A型煤炭漏斗敞车，这可不多见啊
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DF8-0086，哈局牡段，牵引两节敞车驶出牡丹江站，由滨绥线/图佳线上行去往牡丹江站货场方向
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DF4B-2557，京局唐段，牵引57031次通勤车驶入津山线张贵庄站办理乘降业务
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一顿操作如猛虎，一看战绩0.5。牡丹江机务段当着一众旅客的面表演钩响车动，话说现在挂车都这么操作了吗？
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HXD3CA-8544，京局丰段，牵引京局工务大机专列由津山线下行进入张贵庄站准备解挂。这个年代，还能看到彩色车底，全靠运气
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SS9-0017，沈局沈段，牵引K215“延边之星”号(北京-图们)列车由津山线下行去往张贵庄站方向
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DF8B-5218，京局津段，牵引全列罐车货列开足马力驶上京沪线跨红桥北大街-北运河-天泰路大桥，去往南仓站方向
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DF4D-3223，哈局三段，担当齐碾小票K5107次（齐齐哈尔-碾子山）列车的本务准备进行转线作业进齐齐哈尔站挂车
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DF7C-5524，京局京段，丰台西站五场调车作业，我一直以为丰西的调机怎么也得是“京局丰段”，结果却是京局京段，这是什么情况？
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DF8B-5464，京局津段，牵引国家能源集团的空敞货列由天津北环线上行去往大毕庄站方向。“17公里杨北一道口正常！”
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HXD3B-0266，京局丰段，张贵庄站内进行转线作业。京局的D3B和沈局最大的区别就是砂箱大小、中间的整流罩和侧窗后视镜
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DF7-0204，京局津段，结束车底推送任务后单机经月牙河牵出线去往天津站方向
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当年原色时期的T315/316次，来自内蒙古大草原的“伊利牛奶号”
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G1255次（上海虹桥-长春西），津秦客专下行与K727次（广州-牡丹江），津山线下行同向“飙车”。沈局和哈局也是开足马力把小土金豆们往东北运
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DF8B-5299，京局津段，牵引敞车货列驶过京沪线南信号-天津西站大桥，由京沪线下行去往天津西站方向
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配属京局津段的DF8B开足马力驶上天津东疆港疏港线特大桥去往集装箱码头方向。这才是内燃机车该有的声音！
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HXD3B-0293，沈局苏段，牵引混编货列由津山线上行张贵庄站三道通过去往天津站方向。“17018天津站四号楼接近注意上行L2信号。”
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HXD2B-0276，京局唐段，回送乌局库段转配哈局的五台HXN5，车号308、372、371、336、388。由天津北环线下行驶出山岭子站，去往胡张庄线路所
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DF7C-5524，京局津段，张贵庄站转线作业。5524从北京机务段转配，可见京局多么不待见天津机务段，天津的调机基本都是二手货，太惨了吧
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G374次（哈尔滨西-天津西）四平东站发车，救援库里停着一台沈局吉段的高原版DF11，估计是有救援任务
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张贵庄站调又换了，注意，是“又”，这次换成了DF7B-6004，这车不论是外形还是颜色都和DF7C一样，但是有四处不同的细节
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DF8B-5623，京局丰段，牵引全列罐车的货列驶出石景山南站，由京原线下行去往大灰厂站方向，京原线运煤比较多，罐车是不是去燕山石化的？
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HXD3CA-8655，京局丰段，牵引混编货列由津山线下行驶入张贵庄站，去往军粮城站方向
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沈电37048次张贵庄站四道发车，本务沈阳局通辽机务段的HXD2-1656，车顶加装接触网检测探头
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DF8B-5064，京局津段，自从2011年以来，十年间，我再也没有在津山线拍到过后面拉货的DF8B，只有单机
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HXN5-0403+0404，京局丰段，牵引空敞车货列驶出石景山南站，由京原线下行去往大灰厂站方向。这才是双机HXN5的正确使用方式
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DF8B-5086，京局津段，牵引空敞车货列由天津北环线上行去往大毕庄站方向
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HXD3CA-8650，京局丰段，牵引敞车货列驶出山岭子站，由天津北环线下行去往胡张庄线路所方向
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DF8B-5011，京局津段，牵引JSQ6商品车货列，天津北环线下行由胡张庄线路所去往北塘西站方向，这台8B有一点点的不一样，金属号牌
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客车快二零四八张贵庄站两道通过
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DF4B改D-1757“工人先锋号”，京局怀段，双桥运用车间名车，曾经的东北环之星，必拍车
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K5107次（碾子山-齐齐哈尔）列车滨洲线上行进昂昂溪站一道停车办客。滨洲线电气化以后内燃客列基本也都换电力机车了，就连内燃货列都不多见了
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DF11G-0125/126，沈局沈段，牵引K76次列车(长春-宁波)由长图线去往长春东站方向，家住吉林、九台、白山的同学一般都会选择这列车回家
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HXD3CA-8485，京局丰段，牵引直通货列由天津北方向驶来，经京沪线上行去往北仓站方向
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客电特幺八四次长春北站接近，HXD3D-0201，沈局沈段，列车使用塞拉门25K，可以仔细看一下转向架的不同
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HXD2-6080.，沈局辽段，牵引满载煤块的敞车货列由京哈线下行去往长春站方向。自从配属了HXD2型机车后，沈局的货运能力瞬间提升了不少
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HXD2-1450，沈局辽段，津山线下行牵引混编货列进入张贵庄站侧线待避