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人呐,不能两次踏入同一条河流,但是可以在RBR日赛里迷两次路(只要能完赛,如今的我就心满意足了)
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rbr这个路书有时候念的我都迷糊了。。。。也可能确实是我走神了。。。
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今天rbr日赛的赛道是高质量,今天的驾驶水平是没质量(完赛了,但是一看时间,还不如不完赛)哭去了。
rbr日赛久违的快乐,就在跑完打开排行榜的那一刻,啪,没了(前面这群大神一个个都是违章飞机驾驶员!)
每个曾经热爱跑山的大龄鬼火少年,都应该来跑一跑rbr的这条Peyregrosse Mandagout法国山路赛道(别整天就知道钻小树林,那能降血压么?)
在拉力日赛的世界里,从来是先有完赛后有天,先升血压接退赛(耀神的世界:反正我不是第一名就是退赛,么得第二条道路)
我跟速魔GTS的感情,随着芬兰拉力赛道的起伏,从低谷渐渐走入佳境。今天的RBR日赛我们终于亲密合作成功完赛。(好几次差点挂了)
只有一个身心俱疲加班5天的男人,才能心如死灰的在今天的SS2日赛魔鬼赛道上,波澜不惊的完赛(各位群友恭喜你们1组又又又退赛了!开席开席!奏乐!)
打工人的周一嘛,那不就是上班没精神,后驱全上树,周末还遥远,日赛哭着赛。(行吧行吧,我不玩了,把钱还我好不好?想得美)
曾经DR2的B组拉力赛车(不过如此,也就快一点的大号2组嘛),今天RBR日赛的B组205T16:妈妈咪呀!救命啊!这恐怖的加速感是怎么回事啊!(肾上腺跟眼泪狂飙
据说来到捷克塞门汀赛道的拉力车手们,总要留下点车零件才会完赛。(两个号称本地人的拉力车手也退赛了,笑死)
王王我啊,今天把基座力度拉满了15nm,日赛妄图干倒海外的女车手,然后胳膊拧成了麻花(但是安全完赛了)
关于我在RBR日赛SS2赛段一次性赢了钣金霍跟555两个巨佬能吹一辈子这个事(钣金:这就去把老王踢了)
答应我,就算没有4090,没得雨胎,没得耀神带路,你也要在这个残酷的rbr日赛赛道里,努力活下去(反正我是不活了)
当芬兰大神luppis最新V3路书,配上DR2车手老王的中文语音包,那今天的日赛不就是本组个人最佳(gPB)手到擒来?(子夜这个本地人实在是太快了)
在努力全油跑路以后,整个拉力赛道的感觉都变得不一样了(疯狂救车救回来的感觉,就像拿了一次WRC年度冠军那么快乐。)今天,王王我快乐了2次。
今天的YYDS联赛谨慎得只求一个完赛,结果死在了轮胎路障旁的空气墙;今天在日赛SS2油门焊死,只求一死,结果却又偏偏活到终点(求生不得,求死不能不过如此)
我欲乘风归去,又恐高处不胜寒--老王日赛之首登拉力爬山赛鼻祖派克峰。
我的手刹再次回忆起当年在阿根廷赛道被拉出猪叫的惨状,我的脑子也回忆起它在芬兰飞颠到变成豆腐脑的快乐(今天的RBR日赛简直乐趣拉满了,好!)
你要当一辈子的狗熊,还是5分钟的英雄?老王今天日赛就要吃803的热乎尾气当个英雄!(雄了,但是只有5分钟的英雄,到了SS2就被路边的钢筋级树枝干爆了)
我这一生的拉力征程都在如履薄冰,你说我这次能不能走到对岸?(请蓝白之神保佑我完赛1300的SS8!)
大多数的人生就像今天的SS2日赛,你开过了一个艰难的回头弯,然后又是一个,还是一个,仍然是很多个。那又怎么样,你也只能活下去,活到终点(然后像老王一样,垫底)
803问我今天日赛重回B王巅峰的秘籍,我偷偷告诉他,当然是因为用了openrbrvr 0.4.2插件(这个芬兰程序员997起来比我们ziye还猛啊这是),好评!
你是一个难题,一个无解的X,一个永恒的疑问。你是速度,是推头,是我那只有50的抓地力,却要填满40转向跟50刹车的绝望,也是我拉力的终结(也是人生的无解)
巴音布鲁克没有海,Mineshaft也没得修车厂(但是都有大跳坡跟冲上来捡零件的观众)
开赛前(不过是一条短途赛道,稳了稳了),跑完后(死里逃生,狗命要紧)难怪瑶瑶跟803都失误了。。。
王王我总结了之前历次干车神们失败的教训,结论就是我的CPU不够强。这次我有13700K加持,我会输?(下面请欣赏老王日赛的惨状)
我只恨春天的花,夏天的风,当年的你,还有这条Rosciszow-Walim激光扫描赛道都太短暂,都是生命中怎么欣赏都不够的那种美。
何以解忧,只有咣咣咣撞树(在yyds联赛开局就直接半道闪退以后,老王带着满腔怒火跟新调试的震动马达参数,奔向了这条魔鬼14km日赛雨天赛道)然后撞了个满头包。
威尔士啊威尔士,就是要配上阴天,配上小雨点,再来点烂泥巴跟无处不在的原木堆,才是正宗的英伦味儿(忙得我全程救车,没时间喊救命)
感谢VR跟本周的最后一条后驱雪地拉力赛道告诉我,什么才叫做雪盲症!(啊!王王我的钛合金千里眼!瞎了瞎了!)
老王我作为一个成熟的(过气的)二线RBR拉力车手,面对领航员闹情绪玩自闭这个事情,自然是继续自信满满(怂到尿不湿都湿透)全油完赛啦(MMP,差点寄了)
欢迎踏入2024WRC拉脱维亚赛场,让我们用一分钟的时间,从多个视角深度领略激情四溢的赛车魅力!
今天的日赛SS2赛道,我愿称之为快乐溜冰场(极度磨损沥青路面+暴雨+积水=溜冰),就算用上全雨胎,配上瑶瑶的技术,也得。。滑着走
一开始你会恐惧芬兰,慢慢就适应芬兰,后来你逐渐习惯了芬兰,到最后就会像我一样,只想成为一个芬兰外卡拉力车手!
熟悉的法国,陌生的雾。围观的群众热情得都不要命,但是开着1组WRC I20的老王我要。只要无欲无求,不追求必胜,你就能在这种魔鬼赛道收获完赛的快乐!
RBR rsf回坑尝试(不信耀,不传耀,信耀神玩RBR RSF就是我这个。。。惨样)
人生是一场漫长的考验,只有坚持到最后,你才知道能不能收获一点快乐跟成就感(芬兰SS5终于赢了本地人子夜一把)
在经历了日赛被瑶瑶跟女车手联手教育,后驱周赛SS2莽了一把退赛(我保证下次,还敢),这条周赛后驱服的SS6是803留给我最后的一点温存。(我居然赢了拉力迷?)
没有!再也没有什么快乐!能胜过开着这奥迪B组四驱野兽,狂奔在法国的传奇狭窄夺命山路!攻山,攻山?攻山!(然后我就开局把车给开翻了)
法国如果只能剩下一条顶级拉力赛道,那一定是这一条(狭窄,阴险的众多悬崖弯道,过得去你就过,过不去,就下辈子再来过)
803教练啊,我这练了1年多了,怎么才能拿到日赛好名次呢?(趁着大佬都在睡懒觉,你去RBR日赛搞偷袭吧)警察叔叔:我就是这么在澳大利亚撞成S13拿到日赛第三的。