3D打印山地车
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你们要的软尾钢架后胆压缩视频来了，简单欣赏一下
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钢架避震压缩欣赏
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你对电助力怎么看
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终有一天，我能自己设计想要的山地车。设计自己的软尾
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持续调试模具，快了快了
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国产2000元软尾车架初体验
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Frey 电助力装车
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国产2000元价位软尾车架能做到什么样子
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狂澜中置变速箱软尾钢架，这次上海展新作的样品，现场车友试骑不断，敬请期待
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两个好消息，钢架硬尾已提上日程。另一个是用于制作钢架软尾的管材已经到了，周一就开始安排测试并制作
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从技术层面浅谈国产2000元软尾车架避震特性
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钢架软尾新做的连杆终于出来了
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做了个钛合金前三角，作为钢架软尾的向上版，装大气瓶后胆，简单试骑一下
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一个动作一句精髓，用自行车轻松练出各种实用技巧
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钢架骑行，连续回头湾，又窄有急，考验控车
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大盘尖穿越精华路段
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脑子里的奇奇怪怪的想法，3D打印套接硬尾林道车，你怎么看
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软尾钢架最新进展，钢材厂已经做出了符合要求的钢材了
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钢架软尾改良版第一台实车m码，主要是对细节上做了一些调整，增强了侧向刚性和强度，同时稍稍降低了点重量。敬请期待……
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软尾钢架关于座管补强，补强补强，不够才补
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所以钢架软尾你会支持什么五通
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新做的钢架软尾后三角，那么你们喜欢内走线呢还是外走线
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软尾钢架几何，杠杆比等技术参数公布，是你的菜吗？元芳，你怎么看？
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狂澜钢架明天参加山城巷微速降赛，可以见到3个版本的车架，快来面基
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软尾钢架之材料强度太高而断裂
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狂澜软尾钢架之仰天窝路线体验，有兴趣的小伙伴明天可以现场试骑哦
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软尾钢架测试半年无维护保养的车架锈蚀情况展示（一）
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国赛第二站（富龙山地车公园）结束，使用我们车架的车手取得组别决赛第三名，恭喜欧阳 。同时感谢@丁再刚Freerider 的ssssvip 待遇，赛后驱车去看夕阳
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不严谨后叉刚性和强度初览，软尾钢架后叉刚性和强度展示，经过视频中的操作后，有轻微形变，至少可以对后叉的强度有个初步判断
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狂澜钢架软尾下坡感受，操控灵活，在弯道表现迅捷，悬架对连续颠簸的过滤灵敏；小震动柔软，中等颠簸路感较为清晰；另外刹车干扰很小
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发个库存，狂澜钢架软尾关于头管和走线的介绍，必须用椎管前叉
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狂澜钢架软尾从去年夏天到现在，历经多次修改迭代，终于要来了，月底开启预定和公布最终价格，相信所有的等待都值得
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钢架软尾关于连杆和倒装垫块，你需要他么？
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说出你中意的避震布局结构
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简单讲解一下钢架软尾的几何，展示车辆是钛合金前三角样车，后三角是最老一代，新的刚装上
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带着国产2000元软尾车架去穿越之爬坡，厂家给我发的螺丝2个月了，还没发出来
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骑一辆电助力胖车去越野是什么体验
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钢架后叉迭代演变历史
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车架设计师的日常，一个灵感的草稿，小行程林道车，后行程135，前行程140，全29寸，单转点，半隐藏式后胆，65.8度头角，着重于林道小径设计
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一天北山穿越路线，精华路段多为视频前半段的乱石，台阶，适合进阶玩家，不适合新手