26万跌破10万，2.0L+耐用AT，油耗低至6个，实至名归的SUV“省油王”
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21.58万降到11万，2.0L+耐用AT，降价不减配，合资SUV“耐用王”
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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丰田SUV“真疯狂”，又降了，20万品质，落到6.9万，还是2.0L自动挡
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才12万多，考虑SUV，我一定选这4款，2.0T搭爱信8AT，车主公认的“耐用王”
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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德系SUV隐藏的“大招”，直降10万，跌至8万起，2.0T+品质一流，又稳又快
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不坑穷人，22万跌至14万，2.0T+8AT，马力245，合资SUV“耐用王”
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16.19万跌至7万多，1.6T+爱信6AT，合资A级“耐用王”，油耗5.5
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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雷克萨斯SUV“熬不住了”，30万降到19万，油耗4.7L，可惜无人懂
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中型SUV“耐用王”，暴跌5万，才8万多，2.0T+9AT+大空间，油耗6L
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还不到10万，省油耐造，1.5T+爱信6AT，适合“穷人”，靠谱的SUV
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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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14万狂降至7万多，搭耐用6AT，油耗5.5，这才是家用车“耐用王”
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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高速、自驾游首选的合资SUV，33万跌破18万，起步2.0T+9AT，还装5气囊
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终于被国人“捧红”，中型SUV优惠至12万，搭2.0T+8AT，高配带电磁悬架
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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12万跌幅至8万，合资SUV“省油王”，2.0L+耐用AT，10年不坏
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11万放弃秦PLUS，我看好它们，跌至7万，油耗低至4.6L，一公里2毛，质量靠谱
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真正的合资SUV“性价比王”，跌至13万，9AT+四驱，油耗6个，真值
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12万一下子跌至7万，4款合资SUV“省油王”，油耗5.9L，家用10年不坏
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12万跌至6万多，爱信6AT，油耗5.5L，合资“耐用王”，饿死修理厂
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长途SUV“舒适王”，30跌至24万，2.0T+9AT+四驱，几乎零噪音
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一下子狂降10万，11万可入手，入门2.0L，配置不减反增，良心合资SUV
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考虑合资SUV，认准这3款“省油王”，12万跌至7万，油耗5.9L，代步首选
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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一路降至9.6万，2.0T+8AT爆236马力+7座，接地气的合资车，真值
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16万跌至8万，带T，爆近200马力，油耗5.5L，合资轿车“耐用王”
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17万跌至6万多，搭爱信6AT，油耗5.5，公认合资“省油王”，皮实耐用
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真正的“平价豪车”，26跌至19万，2.0T+9AT四驱，不比BBA差
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顶配22万，现才14万，2.0T+8AT，马力248，超强铝合金合资SUV，堪称“安全王”
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58万降到28万，货真价实的SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT+全时四驱，真牛
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好时机！日系SUV“大跳水”，50万跌至23万，再降7万，2.0T爆265马力
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29万直减10万，2.0T+8AT+后驱，妥妥的“操控王”，这些豪车狂降，真划算