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徐工中联同框,谁更强。
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徐工中联同框,谁更强。
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徐工xca260
徐工塔况
徐工的痛。
中联塔况
老款8桥徐工500,和不太新款的六桥中联500那个更霸气?
徐工220拆扇叶,三一25遛尾,老板也挺狠,220标350
徐工xca600l8塔况调试中
的确没有进口车丝滑。
中联车是真能超。
中联800,升级后风电性能强过1200-1
徐工12B.5-1配重后移疯狂超载。
徐工,国产车颜值的天花板。
徐工xca900l8
徐工300拆扇叶
一直发中联徐工,今天整个大三一
徐工qay650a,我眼里最帅的徐工车。
徐工2600,V587
当年利勃海尔ltm1500看了走路,德玛格ac500加塔况干的活,硬是被中联zat5000h加副臂搞下来了。近十年是国内吊装行业内卷最严重的十年,同样也是技术…
中联130,72吨石头装车。
徐工2600,侧面看还是很紧凑的。
有没有知道多重的。
三一,六桥600吨,8节臂
宁夏众鑫1200-1狭窄空间干散活。
三一1020风电检修
当盖子打开的时候,我就已经知道二级强制打开了,15米,110吨,看来并不像网友说的那样,三一性能表标到极限,反而是余量不小。
他只是大而已,并不是不紧凑,你拿8吨和25吨比紧凑完全没有意义。
徐工三联吊
这是要干散活的节奏?
所有的吊车都源于8吨,无非是大臂加厚,加重,加车桥,加配重。
国产车的极限到底在哪里。
塔况移车
【小8吨带超起】视频加载中,速速查收惊喜!
抚挖锦重20f5,37.5米大臂,国内第一款配重后移先导操作五节臂,08年上市。
课堂一#heels##高跟爵士##课堂记录#
国之重器
和我说:谢谢花火大人
【音量注意⚠️】流萤酱你好吵的裙底…………
他俩当时能一起上厕所也不是无迹可寻
假笑女孩。
这是今年刚刚查完高考成绩的你!接好运!