同时维修3台不同的CVT，都有什么故障点？
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邦奇CVT，不仅不能越野，连日常代步使用也故障频繁！
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两款最耐用的CVT对比，日产是不是该脸红一下？
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日产奇骏CVT打滑维修
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日系在中国全面溃败，其中日产下降最严重，它的CVT变速箱“功不可没”
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日产CVT和丰田CVT，谁更好？
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邦奇CVT，既不能越野，也不耐用，故障率非常高
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买自动挡，一定要避开邦奇CVT
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日产CVT奇葩故障，我还是第一次遇到.....
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很多朋友问到的上汽宝骏CVT：CTF25，质量如何？
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日产是CVT的大户，但2014年以后，日产CVT的质量就比较差了
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邦奇CVT，尤其是VT2、VT3，故障率非常高，车企和车主都苦不堪言
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奇瑞装的这款万里扬CVT如何？
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三台日产奇骏前来维修，都是CVT变速箱，但情况却各不相同！
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菲亚特干式双离合，故障率最高，维修费最贵，坑了菲亚特自己，也坑了广大车主
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双离合结构最简单，为何普遍不如AT、CVT耐用？
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凯迪拉克后驱车型的差速器故障率比较高，对于一个百年车企来说，这是不应该的
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福特领界其实和福特没什么关系，但领界装的这款CVT变速箱就比较坑了
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适时四驱，作用不大，但后期故障比较多
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邦奇CVT从国产车的不二选择，到今天人人唾弃，经历了什么？
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日产CVT究竟怎么了？为何质量远不如两田？
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通用、福特联合研发的10AT，我们修的越来越多了，尤其装在SUV和皮卡上，故障率比较高
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地表最强CVT，还有全时四驱加持
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上汽自研的CVT180变速箱，主要装在荣威i5、i6上，故障率比较高，质量还需提升
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大众7速干式双离合，装车量大、故障率高，不知道养活了全国多少修理厂
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日产CVT的质量在2014年开始走下坡路，尤其是奇骏、逍客
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液力变矩器是AT、部分CVT的关键部件，低速放大扭矩、液力耦合，高速一体式转动、提升效率。
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AT、CVT、双离合，都各有什么优缺点
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选择国产自动挡，一定要避开邦奇CVT
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干式双离合问题多，湿式双离合就一定稳了？这三款双离合最好不要碰！
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最近在修变速箱型号总结，看看哪些变速箱容易坏
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奇瑞瑞虎5CVT变速箱维修
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采埃孚8AT装在不同品牌的车上，表现有何差异？
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吉利自研6AT，博越、博瑞大量装配，故障解析
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丰田横置6AT，这个故障很难避免
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奥迪这款纵置7速湿式双离合，故障率比较高，很多新车就在投诉
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大众、奥迪的不同双离合故障总结
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日系4款CVT，哪款才是最好的？
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哪些自动变速箱容易坏？从日常维修就能看出来
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为什么都是CVT，本田、丰田修的少，日产CVT修的多呢？
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捷途干式双离合频繁故障，原因在哪里？