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同时维修3台不同的CVT,都有什么故障点?
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邦奇CVT,不仅不能越野,连日常代步使用也故障频繁!
两款最耐用的CVT对比,日产是不是该脸红一下?
日产奇骏CVT打滑维修
日系在中国全面溃败,其中日产下降最严重,它的CVT变速箱“功不可没”
日产CVT和丰田CVT,谁更好?
邦奇CVT,既不能越野,也不耐用,故障率非常高
买自动挡,一定要避开邦奇CVT
日产CVT奇葩故障,我还是第一次遇到.....
很多朋友问到的上汽宝骏CVT:CTF25,质量如何?
日产是CVT的大户,但2014年以后,日产CVT的质量就比较差了
邦奇CVT,尤其是VT2、VT3,故障率非常高,车企和车主都苦不堪言
奇瑞装的这款万里扬CVT如何?
三台日产奇骏前来维修,都是CVT变速箱,但情况却各不相同!
菲亚特干式双离合,故障率最高,维修费最贵,坑了菲亚特自己,也坑了广大车主
双离合结构最简单,为何普遍不如AT、CVT耐用?
凯迪拉克后驱车型的差速器故障率比较高,对于一个百年车企来说,这是不应该的
福特领界其实和福特没什么关系,但领界装的这款CVT变速箱就比较坑了
适时四驱,作用不大,但后期故障比较多
邦奇CVT从国产车的不二选择,到今天人人唾弃,经历了什么?
日产CVT究竟怎么了?为何质量远不如两田?
通用、福特联合研发的10AT,我们修的越来越多了,尤其装在SUV和皮卡上,故障率比较高
地表最强CVT,还有全时四驱加持
上汽自研的CVT180变速箱,主要装在荣威i5、i6上,故障率比较高,质量还需提升
大众7速干式双离合,装车量大、故障率高,不知道养活了全国多少修理厂
日产CVT的质量在2014年开始走下坡路,尤其是奇骏、逍客
液力变矩器是AT、部分CVT的关键部件,低速放大扭矩、液力耦合,高速一体式转动、提升效率。
AT、CVT、双离合,都各有什么优缺点
选择国产自动挡,一定要避开邦奇CVT
干式双离合问题多,湿式双离合就一定稳了?这三款双离合最好不要碰!
最近在修变速箱型号总结,看看哪些变速箱容易坏
奇瑞瑞虎5CVT变速箱维修
采埃孚8AT装在不同品牌的车上,表现有何差异?
吉利自研6AT,博越、博瑞大量装配,故障解析
丰田横置6AT,这个故障很难避免
奥迪这款纵置7速湿式双离合,故障率比较高,很多新车就在投诉
大众、奥迪的不同双离合故障总结
日系4款CVT,哪款才是最好的?
哪些自动变速箱容易坏?从日常维修就能看出来
为什么都是CVT,本田、丰田修的少,日产CVT修的多呢?
捷途干式双离合频繁故障,原因在哪里?