V
主页
吉利自研6AT,博越、博瑞大量装配,故障解析
发布人
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
通用汽车是AT变速箱的发明者,但八九十年过去了,美系AT变速箱的技术已经落后日系、韩系、德系
老款博越装的6AT,故障点总结
吉利的老款6AT,故障率高,但很多不需要大修
日产、英菲尼迪7AT通病,症状吓人,但维修简单
两款最耐用的CVT对比,日产是不是该脸红一下?
这款6艾特,吉利博越、博瑞装配,故障率高、故障点也不少
上汽自研的CVT180变速箱,主要装在荣威i5、i6上,故障率比较高,质量还需提升
这一代奥迪Q7,装配的采埃孚8AT,质量怎么样?
福特这款干式双离合主要装在福克斯上,问题比较多,几乎每台都会坏
长安青山7速湿式双离合,连接盘异响问题,这款变速箱的离合器、阀体故障率也比较高
长安、捷途、欧尚装的这款7速湿式双离合,常见故障盘点
三大件无特色,甚至采用不耐用的CVT,内饰老旧无科技感,英菲尼迪退出中国市场也不奇怪
如果一款车既有前驱,又有四驱版,那大概率就是适时四驱,这种四驱几乎没什么用,还徒增购车费用和养护成本
现代起亚这款干式双离合,也逐步进入维修期了
双离合结构最简单,为何普遍不如AT、CVT耐用?
大众干式和湿式双离合,常见故障都有哪些?
奔驰经典的7AT,入挡抖动、冲击故障
大众装车量非常大的7速干式双离合,常见故障有哪些?如何处理?
大众7速干式双离合,装车量大、故障率高,不知道养活了全国多少修理厂
为什么现在越来越多的新车刚出质保期就开始出现故障?是质量问题还是人为设定?
丰田纵置6AT,普拉多、陆巡、皇冠、IS、GS、LS等车型装配,离合器鼓在一定公里数后可能出现这个问题 #自动变速箱维修 #自动变速箱保养 #丰田 6AT
一颗小小电磁阀也能卡脖子,所以我们选择换条赛道!
像众泰这种东拼西凑的车,修起来真的恼火
福特F150-6AT维修
日产CVT和丰田CVT,谁更好?
地表最强CVT,还有全时四驱加持
像昂科威、君越这种尺寸的车装干式双离合就是耍流氓
差速器问题不一定要换总成,可能只是轴承问题
宝马老款7系F02,这款车的一些故障盘点
10台CVT来修,就有6台是日产,别说我黑日产,我希望日产卖得好!
福特6AT常见问题
邦奇CVT,不仅不能越野,连日常代步使用也故障频繁!
福特探险者6AT,故障率比较高,尤其是装在这种SUV上
横置车型的适时四驱,95%以上的时间都是前驱运行,四驱介入少,四驱能力非常有限!
买自动挡,一定要避开邦奇CVT
丰田横置6AT,这个故障很难避免
经常有粉丝问,采埃孚的9AT变速箱怎么样,就拿这台路虎发现运动来说吧
2015款比亚迪-唐,早期混动,技术生硬,长期使用既不省油也不省钱!
大众7速湿式双离合,迈腾、帕萨特、CC、途观L、探岳、途昂、揽境等车型,缺挡、不走车的问题太多了
通用6AT进水维修