日系SUV“放大招”，20万跌至13万，2.0L+油耗5.9L，三大件超稳定
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25万跌至13万，这才是日系SUV“耐用王”，油耗低至5.9L，适合穷人
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雪佛兰诞生“降价王”，11万跌至6.8万，1.5T爆184马力，还是SUV
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合资A级车“耐用王”，18万跌至11万多，1.5T+油耗5.9L，三大件稳定
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17万跌至11万，日系SUV“性价王”，起步2.0L，与CRV同级，还便宜6万
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21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
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62万跌至20多万，2.0T+全系四驱，隔音好，舒适度高，这些豪华SUV，划算
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16万跌至8万多，这些合资SUV，堪称“性价王”，2.0L+6AT，油耗5.9
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15.98万跌至8万多，日系轿车“耐用王”，2.0L+CVT，油耗5.9，10年不坏
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美系SUV放大招，14万跌至9万，搭9AT+四驱，家用靠谱，比昂科威实在
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本田SUV这下出“大招”，直降6万，最低才9万多，1.5T+8DCT，油耗5.9
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12.59万跌至7万，1.5T+CVT，油耗低至5.9，4款合资A级车，非常适合家用
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33万跌至25万，入门2.0T+10AT+油耗7个，让真男人心动，都是“硬汉”SUV
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14万跌至7万，最高2.0T爆254匹马力，空间大，性价比高的SUV，适合家用
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才6万出头，1.5T+180马力，这3款SUV，非常实在，适合家用，油耗才5.9
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一口气跌至10万左右，4款合资SUV“省油王”，2.0L+油耗5.9个，与CRV同级
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日系“良心”车型，20万跌至10万出头，2.0L+平顺CVT，油耗5.5L，真值
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日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
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18万跌至12万，日系“性价王”，最高2.0T爆243马力，比迈腾便宜10万
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一下降到谷底，20万跌到12万，2.0T+8AT，配6气囊，这些合资B级车，不怕亏本？
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34万跌至20多万，这才是豪华SUV“性价比天花板”，还搭2.0T四驱+8AT
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13万降到8万，标配1.5T，大空间+油耗5.9，适合家用，质量靠谱的合资A级车
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24万跌至13万，搭2.0T+9AT，马力最大272，合资中型SUV，我看好它们
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20万跌至13万，2.0T+9AT，空间大，质量好，3款合资SUV，适合老百姓
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20万跌至13万，2.0T+7DCT+高颜值，这样的大众车，才是为老百姓着想
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21万跌至14万，入门2.0L+大空间，油耗6个，这些日系B级车，划算
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21万跌至13万，合资B级车真正的“降价王”，搭2.0T，安全性高，质量好
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一口气跌至6万多，直接“腰斩”，质量稳定，油耗5.5，轿车界“性价比天花板”
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34万跌至26万，2.0T+8AT+五层隔音，这些豪华SUV，堪称“舒适王”
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23.99万跌至12万，搭9AT四驱，油耗6L，三大件省油耐造，这些合资SUV靠谱
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狂降16万，一口气跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.5L，合资SUV“耐用王”
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公认合资“省油王”、“耐用王”，11万跌至6万，搭爱信6AT，油耗5.7L
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一口气降6万，日系SUV“性价比王”，1.5T+8DCT，油耗6个，比CRV划算
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50万跌至23万，现又暴跌5万，2.5L+省油耐造，这3款日系SUV，真良心
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30万跌至23万，2.0T四驱+9AT，爆272马力，合资中型SUV，这3款是首选
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J人P人通吃，SUV界的多栖明星还得是皓影
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19万跌至11万，堪称同级SUV“省油王”，2.0L省油耐用，舒适好开
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24万跌至15万，2.0T+9AT+六七座，合资中大型SUV，它们才是“性价王”
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日系SUV还真敢这样玩？跌至9万，配2.0L+油耗5.7，都是“空间魔术师”
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32万跌至20多万，豪华中大型SUV，起步2.0T+四驱+9AT，空间大，动力强
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日系真正的“性价王”，一口气跌至7万多，2.0L+CVT，油耗5.5，保值率超高