蔚来的换电模式到底有多烧钱？难怪其他的车企都不敢这么搞
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为什么蔚来ET5T卖不过ES6？毕竟价格比它便宜，性能也比它好
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新能源车的寿命到底有多短？哪怕是宁德时代的电池，质保只有八年
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为什么我不建议小鹏G6的车主买运动套件？因为完全用不着花6000元
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为什么比亚迪唐没有PTC空调？不是PTC用不起，是热泵更有性价比
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为什么敢搞汉唐的冠军版，比亚迪却不敢动海豚和海鸥的价格？
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Q1净亏损13.68亿，股价只剩8美元，为什么小鹏是汽车圈的平头哥？
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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小鹏的车为什么有点卖不动了？去年的力度太猛，开年又没销售压力
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盘点唐DM荣耀版的那些缺点，试驾感觉不出来，用久了才能发现问题
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为什么我不建议买蔚来EC6？价格没啥优势，同价位的对手还很多
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电车年检新规，三电纳入年检，车企的天塌了
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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蔚来的好日子真的要来了，拥有造车资质后，造车成本至少降低10%
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比亚迪唐DM为什么没必要买遮光垫？毕竟可以减少玻璃的反光
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2分钟带你认识，小鹏“陆地航母”
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仰望U8的养车成本有多高？普通人就算买得起，也恐怕养不起车
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华为最大的阳谋，问界M7pro降价3万后，理想的压力就很大了
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小鹏P7到底值不值得入手？抛开保值率低不谈，很多车主恐怕修不起
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小米汽车敢30万，为什么必定会死？因为品牌本身就是主打性价比
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了
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为什么我推荐买蔚来汽车？不是他们的换电站，而是高品质的服务
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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荣放和锐放，到底该怎么选？他们都是燃油车，车主没有续航焦虑
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为什么问界根本不是小鹏的对手？因为赛力斯却不能失去华为
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2万辆的销量真的能改变蔚来的情况吗？别忘了2万辆是靠降价换来的
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蔚来2024年的换电站要花多少钱？光成本要几十亿，运营还要花钱
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换电站才是蔚来最大的资金黑洞，造价昂贵就算了，运营成本也很高
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小鹏也叛变加入增程式了？小鹏G9增程版要来了！
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2024年的高合汽车危险了，可为什么不用担心长城汽车倒闭？
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蔚来压根就不想让你买租电方案
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骂蔚来车主大冤种的时候嗓门一个比一个大，抢蔚来充电桩的时候一个比一个不吱声
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看完乐道发布会又心动了，要是晚一个月买车说不准是这辆了
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14.99万买乐道L60，租电这笔账到底怎么算？
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退订全网都在夸的乐道，聊聊我的看法#dou是好车 #蔚来 #乐道l60 #全新智己LS6#全新智己LS6纯电SUV王炸预售
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宋L都有插混版本了，唐L去哪里了？比亚迪真的忘了唐系列了吧！
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奇瑞风云T9真正的最强对手，不是比亚迪的唐DM，是隔壁的瑞虎8
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逛下好鹏友的门店
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小鹏掀桌子？看女生如何评价MONA M03
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陈震已经体验上天玑5.4.0了，这你受的了吗？
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为什么小鹏要和滴滴打车合作？小鹏可不是馋它的身子