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买电车真的能省钱吗?电车的保险费比较贵,还有未来换电池成本
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这几年,有个这样的论调,那便是买电车比油车省钱,一辆油车动辄都要成百上千的油费,要是碰到什么国际局势不明朗,那油费更是噌噌噌往上涨,也因为油费的涨价,使得电车成了汽车的活广告,不少人就会开始推荐大家买电车,毕竟电车的成本,撑死了也就是充电费,然后,各种无脑尬吹电车的好处,那事实真的是这样的吗?
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比亚迪电车的最大缺陷,不是电池衰退的问题,是不能长期停放不开
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宁德时代真正的最大对手,压根不是车企的自研电池,而是中创新航
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起亚在国内的处境有多糟糕?三年亏损上百亿,新能源车根本买不动
理想的新车为什么要放弃增程式,反而选择走纯电路线?
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华为未来最暴利的生意,智能驾驶只是一锤子买卖,充电桩才真赚钱
蔚来换电模式的最大缺点,不是造价成本过高,而是蔚来车主不够多
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岚图追光PHEV最大的亮点,不是花里胡哨的功能,是没有续航焦虑
为什么现在不是入手电车的好时机?电车面临的问题依然没得到解决
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2024年车圈还会大打价格战吗?别忘了比亚迪今年要卖400万辆
为什么蔚来的车主忠诚度那么离谱?人家卖的不是车,而是服务
唐DM车主想修车有多头疼?哪怕价格再低,维修也够车主喝一壶
为什么不能看汽车的销售数据?因为很多销量神话,都是刷出来的
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新款深蓝SL03真的值得买吗?15万价位的汽车,对手可都不是吃素的
增程式为什么会毁了新能源?因为这根本不是电车,就是一款燃油车
特斯拉ModelY的最强功能,为什么不建议选装3.2万的辅助功能?
为什么理想要放弃增程式?
换电站才是蔚来最大的资金黑洞,造价昂贵就算了,运营成本也很高
蔚来的情况有多糟糕?哪怕七月份卖了2万辆,情况依然不乐观
仰望U8的养车成本有多高?普通人就算买得起,也恐怕养不起车
小鹏G6最大的问题,哪怕续航达到700多公里,也解决不了续航焦虑
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盘点2024年最有可能倒闭的车企,谁是下一个威马汽车,谁都说不准
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