蔚来汽车最大的资本，从来不是什么换电站，而是蔚来的车主们
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蔚来真正的护城河，从来不是换电站，而是高品质的服务
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为什么我推荐买蔚来汽车？不是他们的换电站，而是高品质的服务
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蔚来汽车没有护城河？别忘了他们的换电站，别的车企很难模仿他们
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小米SU7车主最大的痛点，是过高的维修成本，不买全险得自己掏钱
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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蔚来2024年的换电站要花多少钱？光成本要几十亿，运营还要花钱
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蔚来最大的败笔，不是战略层面出了问题，是步子迈得太大了
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为什么越来越多的车企开始放弃宁德时代的电池？
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荣放和锐放，到底该怎么选？他们都是燃油车，车主没有续航焦虑
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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奇瑞汽车最大的短板，是感人的营销费用，他们的宣传费少得可怜
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长城的最大本事，不是扎实的底盘，是足以让车主引以为豪的品控
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宁德时代真正的最大对手，压根不是车企的自研电池，而是中创新航
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2024年的高合汽车危险了，可为什么不用担心长城汽车倒闭？
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小米SU7最鸡肋的设计，除了是全景天窗外，其实就是跑车模式
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比亚迪荣耀版最大的问题，不是汽车售价降价多少，是背刺老车主
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哪吒汽车还能撑多久？汽车利润本来就不多，还要咬牙跟进价格战
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比亚迪唐DM的最大问题，不是背刺老车主，而是感人的纯电续航
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岚图追光PHEV最大的亮点，不是花里胡哨的功能，是没有续航焦虑
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为什么男人宁愿花30万去买车，也不愿意花30万彩礼娶老婆？
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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电车上的偶遇
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盘点2024年最有可能倒闭的车企，谁是下一个威马汽车，谁都说不准
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蔚来换电模式的最大缺点，不是造价成本过高，而是蔚来车主不够多
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高合汽车倒闭最大的赢家，不用花天价收购他们，把他们员工挖走了
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汽车换电有搞头吗？体验蔚来全自动免下车换电技术 你觉得台湾可行吗？廖怡尘 试驾
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买问界M7最大的难点，要不要花6000元，就给车内换个内饰颜色
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杭湖第100座换电站上线仪式
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小米汽车敢30万，为什么必定会死？因为品牌本身就是主打性价比
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特斯拉为什么是不得不降价？销量预期不乐观，技术也开始不够领先
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测评乐道L60
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这些电车千万不要买，车贩子真金白金买的教训
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2024年9月全球汽车销量排行榜
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理想MEGA的最大缺点，是作为大型MPV车型，纯电续航却只有575公里
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比宝马3系更好，蔚来ET5T自驾 上海-海南 往返5300km游记
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为什么我不推荐买问界M9的纯电版？作为大型SUV，却只有600多续航
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买小米SU7为什么必须贴车衣？除了能挡紫外线，还能保护车漆
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买问界M9最大的难题，价格其实不是主要问题，而是选增程还是纯电
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小米汽车到底会定价多少？搭载了激光雷达的车，大多都要25万以上
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宁德时代亏得最惨的一次，高价时期大量囤货，结果导致价格闪崩