昨天是15分钟的坐监，今天就是15分钟的芒鞋竹杖轻胜马，开着小车钻进小树林，感受着拉力最纯粹的快乐与惊险。
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每个曾经热爱跑山的大龄鬼火少年，都应该来跑一跑rbr的这条Peyregrosse Mandagout法国山路赛道（别整天就知道钻小树林，那能降血压么？）
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如果爱要有一个名字，一定是你心中的那个她；如果砂石拉力赛道的乐趣要有一个名称，那一定是这条Sherwood Forest I！（愿拉力赛的快乐与你们同在！）
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全油！全油!真男人就是要把拉力赛道跟赛车逼近极限!(交警叔叔，我就是这么多给了亿点点油门，飞下了山崖又被热心观众抬回来的）
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一条优秀的拉力赛道，纵使再长，也不会让你觉得漫长（王王我终于在后驱周赛这条威尔士赛道找回了拉力那种纯粹的快乐）
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每次拉力的动力跟快乐，就是跑一条全新又陌生的高难度拉力赛道。（不好意思，今天咸鱼被各种鸽子了，心态已崩，正赛挂了，气得我打开HOT LAP搞了复活赛）
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拉力我就跪，买菜谁不会？老王rbr中国群900人纪念赛成功完赛。（200km一次性跑完嘛，这不就是开个买菜车出去看个风景的事情？不要在意车门掉了这个细节）
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为了有机会完赛周末的1100人纪念赛，搞块纪念奖牌，今天老王我在Wisla Shakedown赛道一边勘路一边被坑得骂骂咧咧的哭出声来。（容易么我）
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耀神用2分钟刷个世界第一，你用2分钟顿顿顿一瓶肥仔水，他用2分钟刷一段宅舞，老王我用2分钟却能在区区4公里表演迷路，下沟，神级救车，昏厥F1起步。所以是我赢了？
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RBR的砂石赛道就是爽的代名词，如果碰上高速耿直不迷路的图，那就是爽上加爽，如果再跑完一看赢了803车神，那就是爽的立方体（今天我方了）
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在人生的某一时刻，你会突然领悟到大神当年跟你说的某条经验，然后窥见进步的门缝（教练我悟了！但是看看名次，好像又没有）
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抱着干赢瑶瑶的决心，却只干碎了水箱。带着工作一天清空的血槽以及浆糊的脑子，一路迷路加翻车的勉强跑完了这条阴雨又阴间的日赛6km
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等风来，又怕风会来。等他来，又怕神真的来。神之所以是神啊，就是你跑完这魔鬼赛道一看，好家伙，开个R3前驱车把一众一组，二组车都干翻了？神就是做到了人做不到的事
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虽然听过很多道理，还是过不好这一生。但是我相信我看过耀神的赛道答案，我一定会赢下日赛这条葡萄牙赛道！（今天不赢，下辈子也会赢！）好了，输了，舒服了。。。
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在一头撞上路边1km深的钛合金大树退赛LEG1以后，我终于在马达加斯加的拉力赛道上勒紧了命运的咽喉，偷偷完赛
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我只恨春天的花，夏天的风，当年的你，还有这条Rosciszow-Walim激光扫描赛道都太短暂，都是生命中怎么欣赏都不够的那种美。
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我跟803约好在这条魔鬼赛道的尽头聚首，王王等到风吹干了海，鸡啄光了米，rbr都要倒闭（不，已经倒闭了)，也没能等来他（谁看见这个负心汉请转告他：今晚秋名山见）
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fiat126这种小马力后驱老爷车，看似简单又慢，实际你得更精确的走线，更晚的刹车点，更有效的挡位跟齿比，才能追上前面的大佬（而我只剩今晚吃米其林吃撑的脑子）
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常在河边走，哪能不湿鞋。我已退赛，感觉良好。（今天我的rbr中国拉力周赛1组分赛退赛，主要责任我看在Swiss方面的指路牌太多）
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王王我来你们美国拉力赛道旅游看雪，你们就用这个spin跟迷路招待我？哪个老年车手能经受得住这种考验?也就瑶瑶能（有了胜负心，翻车升血压那就是迟早的事）
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rbr里无论跑多少次也不会腻的Peklo R赛道，拉力嘛，还是日赛戴着VR钻小树林最开心了（然后就回头弯疯狂转圈去了）
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成年人的世界从来没有容易这两个字，每次拼了命又苟活着跑完每条未知的赛道，满心期待着拿个好点名次的梦(捡个皮夹），都被803这个梦想粉碎机粉碎。
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感谢霍总的成全跟我的健忘，在忘了开空调30度的VR里，飞驰在芬兰的雪地，驰骋在夜晚的挪威，最后一头栽倒在雪山的终点。（冰火两重天的快乐有了)
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跑山的快乐啊，再来1000次也不会觉得多。今天王王我又去斯洛文尼亚顶着大雨在山路上快乐的飞驰了8km
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胡乱的冰雪在脸上狠狠的拍，引擎，是热的，天，是灰的，我的心，是凉透了的。（这次SS2退赛，都是我听到小心，看到盲坡还妄想着全油赌命的下场）
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今天的日赛SS2赛道，我愿称之为快乐溜冰场（极度磨损沥青路面+暴雨+积水=溜冰),就算用上全雨胎，配上瑶瑶的技术，也得。。滑着走
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论砂石飞坡还得看芬兰，但是玩雪还是瑞典人专业。感谢挖掘机之神的保佑，今天1组日赛Torsby赛道安全完赛，且，乐趣拉爆！
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感谢VR跟本周的最后一条后驱雪地拉力赛道告诉我，什么才叫做雪盲症！（啊！王王我的钛合金千里眼!瞎了瞎了！）
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一开始你会恐惧芬兰，慢慢就适应芬兰，后来你逐渐习惯了芬兰，到最后就会像我一样，只想成为一个芬兰外卡拉力车手！
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每天被繁重工作跟跨部门撕逼清空血槽的我，一切烦恼，只有在打开瑞典这条15km赛道，飞驰在茫茫雪原上才能消散（803是懂选图的）
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是谁？在敲打我窗？是谁？把王王我从温暖的被窝骗出来深夜跑拉力？当然是最新的高画质很刺激的雪地赛道图！（不，也可能是803干的)
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803教练啊，我这练了1年多了，怎么才能拿到日赛好名次呢？（趁着大佬都在睡懒觉，你去RBR日赛搞偷袭吧）警察叔叔：我就是这么在澳大利亚撞成S13拿到日赛第三的。
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RBR拉力车手的三大悲：上错花轿，入错行，开着拉力女朋友来电话!那个谁！你说对不对！？（你就跟你的RBR去过一辈子吧.jpg)
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我跟速魔GTS的感情，随着芬兰拉力赛道的起伏，从低谷渐渐走入佳境。今天的RBR日赛我们终于亲密合作成功完赛。（好几次差点挂了）
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只要你掌握了怂又慢的完赛奥义，就能在这条20.6km的法国魔鬼赛道，拿到终点线的完赛奖励（指垫底完赛）
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问君能有几多愁，恰似在那威尔士下沟，丢人，又松油（队长恨铁不成钢的画外音：你倒是踩油门啊！老王！）队长，我这次真的踩了，然后（翻车两次）
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比起时速180芬兰飞坡拉力更难的事情是什么？是你开的是一台后驱B组赛利卡。。。（救命！放我下车！）
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人生是一场漫长的考验，只有坚持到最后，你才知道能不能收获一点快乐跟成就感（芬兰SS5终于赢了本地人子夜一把）
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人呐，还是得常回家看看，不忘初心。于是本周的后驱周赛收官赛道，我回到了熟悉的RBR拉力学校考试路段，2年了，老王我有没有成熟一点？没有，也没能吃上耀神的热乎尾气
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这个周末的夜晚，无风无雨也无你，那就请给我来一杯特调芬兰rally鸡尾酒：1成的全油，2成的盲坡，剩下7成留给熟悉的飞坡与快乐。
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803问我今天日赛重回B王巅峰的秘籍，我偷偷告诉他，当然是因为用了openrbrvr 0.4.2插件（这个芬兰程序员997起来比我们ziye还猛啊这是），好评！