钢架生产进度更新
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软尾钢架几何，杠杆比等技术参数公布，是你的菜吗？元芳，你怎么看？
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软尾钢架之材料强度太高而断裂
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软尾钢架关于座管补强，补强补强，不够才补
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所以钢架软尾你会支持什么五通
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钢架连杆改动更新，主要是衬套规格变化
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成功只是一时的，失败才是主旋律。感受钢架软尾的踩踏效率
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关于软尾钢架的名字，我打算赋予他汉字名——狂澜，样板手写也算是唯一了吧
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给大家预告一下，从去年六月开始到现在，狂澜钢架经过几个月的测试，预计在四月初上线，近期我会搜集大家想要的颜色和尺码信息，第一批就在这个基础上去做
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钢架软尾关于连杆和倒装垫块，你需要他么？
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狂澜钢架软尾下坡感受，操控灵活，在弯道表现迅捷，悬架对连续颠簸的过滤灵敏；小震动柔软，中等颠簸路感较为清晰；另外刹车干扰很小
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持续调试模具，快了快了
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钢架软尾用户返图，银色很性感
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狂澜钢架软尾从去年夏天到现在，历经多次修改迭代，终于要来了，月底开启预定和公布最终价格，相信所有的等待都值得
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钢架后叉迭代演变历史
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发个库存，狂澜钢架软尾关于头管和走线的介绍，必须用椎管前叉
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软尾钢架测试半年无维护保养的车架锈蚀情况展示（一）
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狂澜钢架明天参加山城巷微速降赛，可以见到3个版本的车架，快来面基
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钢架软尾尺码计划，另外这周日去合川九峰山，有没有来试骑的
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做了个钛合金前三角，作为钢架软尾的向上版，装大气瓶后胆，简单试骑一下
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狂澜软尾钢架之仰天窝路线体验，有兴趣的小伙伴明天可以现场试骑哦
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铝架测试车出炉，一个悬架平台，既可以是林道车，也可以是enduro
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钢架软尾润度简览，操作模仿自网上，仅供欣赏参考。另外就是绿色终于有实物了，可惜我手没捂热就发给车手测试去了
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国产软尾车架后续，国产软尾品牌还有很长的路要走，厂家两个月前说给我补螺丝，隔三差五催还没发，马上就过年了
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有车友问我性价比配置，那我就简单谈谈我的看法吧，不一定是最合适的，但见仁见智可以参考一下
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速降，高转点，单转点，半原创，是你的菜么？草稿继续，几何待优化。请忽略前叉
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你对电助力怎么看
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狂澜中置变速箱软尾钢架，这次上海展新作的样品，现场车友试骑不断，敬请期待
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车架设计师的日常，一个灵感的草稿，小行程林道车，后行程135，前行程140，全29寸，单转点，半隐藏式后胆，65.8度头角，着重于林道小径设计
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新做的钢架软尾后三角，那么你们喜欢内走线呢还是外走线
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在重庆市中心城市速降是一种什么体验？原声视频。部分视频（图片来源于组委会赛事群分享）
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Frey 电助力装车
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我们在富龙嘉年华
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终有一天，我能自己设计想要的山地车。设计自己的软尾
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哪种轴承好？评论区留下你的看法
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日常diy ，手动拉丝，各路大神请指教
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自行车细节控，看这里！测试半年无维护保养锈蚀情况展示（全）
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钢架避震压缩欣赏
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铝架原型车测试
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今天电机厂商带车来上门谈合作，外出试骑
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我们的软尾钢架正在焊接，预计月初能焊接完成，由于前三角工艺变更导致成本增加，预计在下一批进行涨价。考虑到一直等待的粉丝们，我们这一批暂时不涨价