日系“王牌车型”，48万跌至18万，搭2.5L，降价狠，硬刚美系、德系车
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12月，日系SUV再次“爆发”，32万跌到18万，2.5L+多点电喷+6气囊，喝92号油
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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这才是日系SUV“降价王”，48万暴跌30万，才18万，2.5L+6气囊，喝92油
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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本田“势如破竹”，16.98万跌至7万，1.5T和2.0L随意选，油耗5.5L
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25万一路跌至13万，带T，爆200马力，油耗仅5.5，这些合资SUV，真耐造
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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开了10万公里后，才明白日系车和德系车之间的差距有多大
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21万跌至12万，这样的BBA真“良心”，2.0T+7DCT，配5气囊+大空间
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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40.5万跌至25万，5层隔音+6气囊，V6双涡轮+10AT，这些豪华SUV，老司机认可
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本田轿车“疯了”？11万跌至7万多，带T+CVT，油耗5个，不怕赔本？
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19万跌至11万，2.0T+8AT+92号油，5气囊+独立悬架，这些合资B级车，划算
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大众SUV也“扛不住了”？16万跌落到6万，油耗低，还看啥本田缤智
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41万跌至24万，3.0T+V6+四驱，马力322，弹射起步+5层隔音，堪称“舒适王”
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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25万跌至16万，堪称“丐版豪车王”，搭2.0T+7DCT，配置高，名气大，价格低
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奥迪放大招，不怕赔本？43万跌至20万出头，2.0T+7DCT，比X3合适
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一下子跌到7.8万，1.6T爆200马力，油耗仅4.9，比日系还省油，空间也大
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24万跌至15万，才11万起，标配2.0T，合资四驱SUV，这4款是首选，实惠
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26万跌至19万，全系2.0T轻混+9AT，配置动力均衡，比丐版BBA厚道
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31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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一下子狂跌18万，才22万起，入门2.0T+8AT，马力250+四驱，豪车“降价王”
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豪华SUV，它们才叫“亲民”，31万跌至19万，搭2.0T+5气囊，配置丰富
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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24万跌至12万，半价出手，2.0T+双层隔音，合资SUV“舒适王”，自带双人床
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可以出手了，33万跌至22万，2.0T+8AT+后驱，选择它们，才是真懂车
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才7万左右，4款家轿“耐用王”，1.5T+大空间，质量稳定，油耗5.5
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买不起3系，就认准这4款，32万跌至20万，起步2.0T，购置税还减半，超有面
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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一口气减20万，53万跌至33万，进口V6+四驱+空气悬挂，喝92号油
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该出手了！36万跌至23万，全系2.0T轻混+5层隔音，堪称豪华SUV“舒适王”
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28万跌至18万，2.0T+8AT，5气囊+四驱，老司机认可，豪华SUV“性价王”
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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19万跌至9万多，起步1.8L+油耗5.7，5气囊+LED，4款合资B级车大降价