预算只有10万，该选择什么车？毕竟有355款车型可以选车主挑选
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唐DM车主想修车有多头疼？哪怕价格再低，维修也够车主喝一壶
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预算只有十五万的情况下，有什么样子的比亚迪车可以买呢？
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为什么敢搞汉唐的冠军版，比亚迪却不敢动海豚和海鸥的价格？
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比亚迪汉DMi为什么没必要选装云辇C？毕竟只是花8000块钱而已
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为什么蔚来ET5T卖不过ES6？毕竟价格比它便宜，性能也比它好
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为什么比亚迪不给汉唐搞荣耀版？毕竟秦PLUS都把价格降到7.98万了
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为什么海鸥不能降价？不是比亚迪不能降价，而是不敢降价招惹车主
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比亚迪E9为什么没人买？价格跟汉唐差不多，销量却惨不忍睹
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秦PLUS现在该不该入手？他们有300万的目标，在乎价格还是先等等
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比亚迪的终身质保有多苛刻？必须是首任车主，而且还不能跑滴滴(1)
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为什么普通人宁愿买便宜的海鸥，也别买比亚迪的汉唐？
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为什么不要买插混车？纯电续航特别短，还背着两套系统
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威马汽车倒闭后，留给车主的最大教训，买车记得先看汽车的销量
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比亚迪最有可能降价的车型，现在买的话，反而会成为大冤种
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比亚迪唐DMi的最大缺点，第三排鸡肋的座椅，还要让车主多花钱
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比亚迪秦L会推出冠军版吗？毕竟隔壁的秦PLUS荣耀版都出了
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海豹DMI到底值不值得入手？毕竟插混车可是没有里程焦虑
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比亚迪海狮07最大的问题，最高续航610公里，车主还有续航焦虑
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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为什么比亚迪要推出海鸥？因为他们已经有海豚了，完全没有必要
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比亚迪荣耀版最大的问题，不是汽车售价降价多少，是背刺老车主
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买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗？毕竟一套居然要6000元
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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为什么小米SU7会有续航焦虑？毕竟纯电的最高续航都830公里了
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为什么月入5000元不配买小米SU7？毕竟买得起的车，也未必养得起
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特斯拉的养车成本有多高？换块电池的成本，都够买一辆新车了
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干掉长城的车企，为什么是理想汽车？毕竟曾经的SUV霸主不存在了
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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比亚迪为什么能打得起价格战？零配件都是自产，还有规模优势
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为什么比亚迪唐没有PTC空调？不是PTC用不起，是热泵更有性价比
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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比亚迪海豹DMI的心头大患，可能不是燃油车，而是王朝网的汉DMI(1)
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了
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为什么不建议花钱给小鹏G9换颜色？
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为什么我推荐买蔚来汽车？不是他们的换电站，而是高品质的服务
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哪吒汽车还能撑多久？汽车利润本来就不多，还要咬牙跟进价格战
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为什么小鹏要和滴滴打车合作？小鹏可不是馋它的身子
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为什么越来越多的车企开始放弃宁德时代的电池？
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为什么我不建议入手特斯拉的6.4万选装？因为就是大冤种套餐
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为什么说换电站是蔚来的最大资本？因为他们替车主解决了痛点