为什么我不建议入手特斯拉的6.4万选装？因为就是大冤种套餐
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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特斯拉ModelY的最强功能，为什么不建议选装3.2万的辅助功能？
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宁德时代还能撑多久？车企都在放弃宁德电池，还开始搞自研电池了
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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特斯拉的天窗有多鸡肋？夏天热到怀疑人生，开空调也没啥卵用
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唐DM高配车型为什么不值得买？加的几万块钱功能，其实根本没啥用
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为什么敢搞汉唐的冠军版，比亚迪却不敢动海豚和海鸥的价格？
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为什么现在不是入手电车的好时机？电车面临的问题依然没得到解决
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理想员工的收入有多高？连销售都有五险一金，底薪都比其他车企高
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特斯拉的养车成本有多高？换块电池的成本，都够买一辆新车了
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比亚迪汉DMi为什么没必要选装云辇C？毕竟只是花8000块钱而已
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奇瑞最大的败笔，不是技术力不够强，而是拉胯的营销部门
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威马汽车倒闭后，留给车主的最大教训，买车记得先看汽车的销量
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宁德时代真正的最大对手，压根不是车企的自研电池，而是中创新航
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了
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为什么我不建议买蔚来EC6？价格没啥优势，同价位的对手还很多
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极氪001降价真的是因为销量？那是车主把吉利想得太简单了
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特斯拉高收入背后真正的秘密，他们还不包住，上海消费还那么高
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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蔚来换电站最大的缺点，不是运营成本太高，是建设得还不够多
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小米造车的优势有多大？MIUI系统直接装车机，销售渠道用小米之家
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开轿车的车主为什么不喜欢开SUV？真不是因为轿车车主太固执
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五菱宏光的压力来了，2024年的购置税政策，自己的爆款车都要交税
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为什么买燃油车首选长城？他们的车都是高压油箱，也不会搞小动作
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为什么不能看汽车的销售数据？因为很多销量神话，都是刷出来的
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小鹏G6高配版为什么不推荐买？多掏了几万块钱，保险费还更贵了
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为什么我不建议小鹏G6的车主买运动套件？因为完全用不着花6000元
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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电车该如何解决里程焦虑？就算是长续航版本，照样有里程焦虑
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增程式为什么会毁了新能源？因为这根本不是电车，就是一款燃油车
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为什么比亚迪唐没有PTC空调？不是PTC用不起，是热泵更有性价比
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盘点新能源车那些中看不中用的功能，很多功能压根没多少人用过
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为什么我不推荐买问界M9的纯电版？作为大型SUV，却只有600多续航
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蔚来车主最幸福的事情，不是汽车功能很多，而是不用担心修不起车
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为什么说燃油车是吉利最大的绊脚石？毕竟油车卖得实在太好了
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买问界M9最大的难题，价格其实不是主要问题，而是选增程还是纯电
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比亚迪的薪资待遇真的有那么低吗？别忘了他们可没有在上海
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吉利最大的亮点，根本不是庞大的汽车保有量，而是超高的车辆品控
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为什么不建议花钱给小鹏G9换颜色？