雨下了一天没停过 倒贴了一日三餐 高栏车直接倒闭
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跑一天车还要倒贴1000多 运气真好
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电车就要跑大单睡大街 流浪珠三角
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大厂装货三个小时 一单搞得我没心态了
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想了一个星期 还是去装一个高栏滑动顶 早装早享受
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拉废品必须加价 不然怎么干 时间久过磅麻烦
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一天跑了近500公里 收入才1000 馒头车
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进了深圳就要放空 怎么干一天最多搞两单
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分数越来越低 中货回分太慢 随时面临倒闭
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跑高栏车雨季天天都在拆盖篷布 辛苦不说还跑不了几单
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一天两个小短途 睡大街不熬夜 流浪中
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退出货运打螺丝又想回来跑车 转行真的有那么难吗
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货全部倒了 来回折腾还赶时间 这怎么跑
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拖欠运费直接堵门 不怕事也不惹事
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下雨干高栏单比较麻烦 农村来的我不怕 都让我来
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一天干两单都超时等候 这两个地方以后再也不来了
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遇到货主不负高速费运费怎么办 货卸完了电话都不接
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货拉拉司机日常 在外面最多过夜一天 就要回来
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一天取消三单 直接放空回老家不干了 坐等过节
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天天有这样的单就稳定了 货少又轻时间也自由
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司机去厂里装货 连最基本货物有多少多重的权利都没有吗？
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电车跑高速拉重货续航打几折
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装轻货没盖篷布 在高速上面吹走了 赔钱
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运价越来越低 货车司机相互压价 卷不动挂壁一天
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4.2油车电车怎么选 2024年货源那么少 该怎么坚持
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回老家玩了十天 又回广东当牛马了
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挂壁在上坐久了腰酸背痛 货运太难跑了 天天挂壁
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跑了三天三趟 终于把车贴贴上了 天天下雨真头疼
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小伙为了充低价电 天还没亮就起来了
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货拉拉司机日常 小胖直接干议价单 真卷啊 两单都是
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玻璃罐碎了完蛋了
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上次让我拉三米高的玻璃取消了 这次直接干
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到短就是这样 运气好的时候直接送到根据地 不用放空
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东莞到珠海200公里 差点就全程放空 半路还是接回深圳了
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中货标箱就只配干这种一两件货的 多了就留给宽体
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连续在外面流浪两天了 没带衣服没洗澡 都包浆了
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干不下去了
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一下高速就看见查车 硬着头皮直接走
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一天干一单 送工地的要少干 费时间还麻烦
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超高货怎么拉 还能不能盖篷布 差点又挂壁了
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不出东莞跑了一天 看看满电状态能跑多少 续航怎么样