实用、良心的合资SUV，一口气跌至11万，2.0T+8AT，省油耐用，动力强劲
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雪佛兰诞生“降价王”，11万跌至6.8万，1.5T爆184马力，还是SUV
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SUV“性价王”，一口气跌至14万，全系2.0T+8AT，合资“良心”车
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一口气跌至12万，合资SUV“省油王”，2.0L+6AT，质量稳定，家用10年不用换
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狂降16万，一口气跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.5L，合资SUV“耐用王”
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一口气跌至14万，起步2.0T+8AT，公认合资SUV“耐用王”，质量超稳定
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26万下跌到10.2万，妥妥的合资SUV“降价王”，搭2.0L+AT，公认省油耐用
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20万跌至11万，2.0T+8AT，动力强劲，油耗低，合资B级车，这3款划算
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跌至14万，搭2.0T+8AT爆245马力，与途观L同级，3款合资SUV“性价比王”
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降至11万多，2.0T+8AT，合资SUV“耐造王”，油耗低，质量好，家用合适
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23.99万跌至12万，搭9AT四驱，油耗6L，三大件省油耐造，这些合资SUV靠谱
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21万跌至16万，合资SUV“耐用王”，2.0T+9AT，省油耐用，质量可靠
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一口气跌至10万左右，4款合资SUV“省油王”，2.0L+油耗5.9个，与CRV同级
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一口气跌至8万，合资SUV“耐用王”，2.0L+6AT+油耗5.9，家用靠谱
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15.7万狂降至6万多，搭6AT，油耗5.5L，公认省油耐用，这4款合资车，划算
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直接跌到10.2万，搭2.0L+操控王，油耗6.5L，这些合资SUV，省油耐用，价格低
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21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
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11万跌至5.7万，公认合资“耐用王”，名气大，价格低，油耗5L，靠谱
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17万跌至12万，合资中型SUV，我看好这3款，搭2.0T+9AT，划算又实用
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41万跌至20多万，比奥迪Q5划算，2.0T+9AT+全系四驱，豪华SUV，首选它们
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中大型SUV“价格屠夫”，跌至11万，就搭2.0T+8AT，配置丰富，舒适好开
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才11万，公认省油耐用，油耗4个，加速5秒级，空间大，质量好，适合家用
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15万一口气降至7万，爱信6AT+质量稳定+油耗5.5L，真正的合资“省油王”
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降到冰点，15万左右，起步2.0T+9AT，名副其实的合资B级车“耐用王”，靠谱
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一口气降到谷底，11万搭2.0T+8AT四驱，马力261，划算的SUV
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26万跌至10万，起步2.0L+6AT，油耗5.9，穷人家用，10年不坏，划算的合资SUV
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19万跌至12万，1.8T+耐用8AT，油耗5.9L，公认合资SUV“省油耐用王”
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日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
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60万一口气跌至19万，2.5L+5气囊，与奥迪Q5同级，公认SUV“耐用王”
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一下降到谷底，20万跌到12万，2.0T+8AT，配6气囊，这些合资B级车，不怕亏本？
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合资A级车“耐用王”，18万跌至11万多，1.5T+油耗5.9L，三大件稳定
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中型SUV“高速王”，跌至18万，2.0T+8AT爆252马力，加满油跑1000公里
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62万跌至20多万，2.0T+全系四驱，隔音好，舒适度高，这些豪华SUV，划算
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12万暴跌4万，合资SUV“省油王”，1.5T+油耗5.9，保值率高，质量稳定
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日系SUV“省油王”，难得一见，降4万，10多万可入手，配2.0L，油耗6,L
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才7万，1.6T+6AT，油耗5.5L，3款合资A级轿车“省油王”，适合家用
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一口气降18万，才25万起，2.0T+8AT，马力250，全系四驱，豪华SUV“颜值王”
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顶配还不到11万，1.5T+耐用AT，公认家轿“耐用王”，保值率高，10年不用换
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14万跌至7万多，半价出手，搭6AT，油耗5.5，省油耐用的合资“轿车王”
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顶配19万，现10万就可入手，2.0L+AT，油耗5L，舒适好开，家用省钱
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32万跌至20多万，豪华中大型SUV，起步2.0T+四驱+9AT，空间大，动力强