直降到14万，实打实的2.0T，搭9AT爆261马力，价格低、质量好，实用的B级车
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丰田又出现“降价王”，SUV认准它，20万跌至11万，顶级2.0L动力
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丰田SUV“真疯狂”，又降了，20万品质，落到6.9万，还是2.0L自动挡
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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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丰田公开的“价格屠夫”，15万级SUV，跌至7万，入门2.0L，省油耐用
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雷克萨斯SUV“熬不住了”，30万降到19万，油耗4.7L，可惜无人懂
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终于被国人“捧红”，中型SUV优惠至12万，搭2.0T+8AT，高配带电磁悬架
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30万直接减到19万，起步2.0T+8AT，马力250，这些豪车狂降，坑苦老车主
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21.58万降到11万，2.0L+耐用AT，降价不减配，合资SUV“耐用王”
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25万跌至10万，2.0L+爱信6AT，油耗5.9L，质量稳定，堪称合资“耐用王”
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31万跌至18万，2.0T+8AT，六七座合资中大型SUV“性价王”，比汉兰达厚道
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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BBA真正“性价比王”，28.58万降至18万，配2.0T，价格低，名气大
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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26万跌至10.2万，公认的SUV“省油王”，入门2.0L，搭6AT，油耗仅6个，家用省钱
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这才是男人该开的车，跌至20多万，3.0T+V6+8AT+四驱+336马力
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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这才是真正的“价格屠夫”，30万降到19万，2.0T+8AT+四驱，这些豪车真不错
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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14万狂降至7万多，搭耐用6AT，油耗5.5，这才是家用车“耐用王”
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别“死要面子”，这4款才是好车，36万降到23万，2.0T+10AT，性能超BBA
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30万降到21万，入手好时机啊，4款质量好的豪华SUV，真是性价比王
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58万降到28万，货真价实的SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT+全时四驱，真牛
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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长途SUV“舒适王”，30跌至24万，2.0T+9AT+四驱，几乎零噪音
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大众“不负众望”，中型SUV又降了，20.49万落到13万，最大2.0T+220马力
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“奶爸们”期待已久的全新MPV，低至9万，搭2.0T+8AT爆252马力
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一心只为“求销量”，33万暴跌13万，20万出头，搭8AT+299马力+后驱
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本田MPV“不讲武德”，定价40万，降到16万，2.0L混动+大7座
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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买豪华轿车认准它们，27万减到14万，2.0T爆240马力，空间大，舒适性高
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真男人该开的车，下跌至20多万起，3.0T+V6双涡轮+10AT+四驱，马力355
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14万一口气跌至7万，搭爱信6AT，合资A级车“耐用王”，穷人不二选择
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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宝马真“疯狂”，49.8万一下跌至23万，2.0T四驱+8AT，比Q5还划算
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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奥迪SUV“摊牌了”，搭2.0T+245马力+适时四驱，从40万狂降到27万
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一下子跌到7.8万，1.6T爆200马力，油耗仅4.9，比日系还省油，空间也大
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34万跌至23万，2.0T+8AT+四驱，马力250，豪华SUV，抄底好时机