京东 11.11 红包
挂壁一天 搞个返程单保住开支 不然都要倒贴
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跑一天车还要倒贴1000多 运气真好
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六年货运司机含泪退坑 几个月来租车跑都是倒贴
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货全部倒了 来回折腾还赶时间 这怎么跑
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中货车是货拉拉最卷一种车型 馒头车太多了
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货拉拉司机日常 在外面最多过夜一天 就要回来
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体验不盖篷布跑一天 看看会不会挂壁 结果还是不满意
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包车了 一单吃饱下班 累啊
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最近老是接到要尾板的单 都想去装一个了
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超高货怎么拉 还能不能盖篷布 差点又挂壁了
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运价越来越低 货车司机相互压价 卷不动挂壁一天
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拖欠运费直接堵门 不怕事也不惹事
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拉废品必须加价 不然怎么干 时间久过磅麻烦
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分数越来越低 中货回分太慢 随时面临倒闭
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一路放空回东莞 有的地方真不能去
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一天干一单 送工地的要少干 费时间还麻烦
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雨下了一天没停过 倒贴了一日三餐 高栏车直接倒闭
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虽然今天挂壁一天 但我对货运还是充满了激情和热爱
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装货不提前告知要卸货 货主是怎么想的
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一天两个小短途 睡大街不熬夜 流浪中
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小胖跑电车高栏的一天 迷迷糊糊
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晚上干一单超时等候太久了 严重影响睡眠
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玻璃罐碎了完蛋了
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4.2中货电车越来越来 以后会不会跟面包车一个样
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货主要加价 就问敢不敢拉不但超长还要超高
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从面包车换到4.2电车高栏 跑个货拉拉年年换车
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新手盲目买新车加入 到底能不能赚钱
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想了一个星期 还是去装一个高栏滑动顶 早装早享受
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高栏接箱车单取消也扣分 这是要倒闭的节奏啊
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进了深圳就要放空 怎么干一天最多搞两单
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回老家玩了十天 又回广东当牛马了
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上次让我拉三米高的玻璃取消了 这次直接干
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电车都不干的被油车干了 再趴就要喝西北风了
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车又添加新装备 加了块尾板 半个月又白干了
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开电车一定要预留好续航 不然随时都会爬下
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货拉拉司机日常 小胖直接干议价单 真卷啊 两单都是
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中货标箱就只配干这种一两件货的 多了就留给宽体
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20公里都不放空 很久没睡车上 要体验一下
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货主不付尾板费还要投诉 合理费用大胆地收 大不了就取消
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只要能干到大单 分数对我毫无作用 从不在乎
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在珠三角呆习惯了 跑到外地就想回去