京东 11.11 红包
卸完货第一时间就开过这边来把车修理一下，把知道的问题都解决了，以后路上跑起来，我也比较省心一点
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这个路对于我还是比较具有挑战性的 ，但只有在这样的环境中磨炼自己，才能够使自己成长的更快
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驾照学出来跟我姐夫跑了两趟都是甩档的，今天我哥有时间就叫上他借朋友的车来带我练一下不一样的车型
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1100公里成功到达目的，你们觉得以后我哥那个车留给我练手还合适吗?
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出门在外很多事情身不由己、看得出来锅巴是想替我出头。但咱们做事要讲究方式
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车已经全部弄好了，接下来就要安心找货试着出省了，下一趟货，你们觉得去哪儿合适呢
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每次卸完货是我最开心，也是最苦恼的时候，这就意味着又要开始趴窝找货了，又要开始新的旅途
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听说我哥想换半挂，弄得我都想去开大半挂了，只可惜我的驾驶证还有一年才可以考
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夏季开车容易犯困卡友们行车一定要注意安全、不要疲劳驾驶.
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曾经的货车梦如今已实现，但慢慢慢慢的发现这个梦想如今变得有一些枯燥无味
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第一次遇到有老板娘提出要跟车过去卸货的、但由于咱们的车是两座的也没办法答应她
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两天时间成功地把货送到了云南楚雄全程1450公里，也是我目前拉的最远的一趟货了！承蒙老大厚爱、给了一车高价货
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来广东就待了一天，靓仔没当成，把自己倒是弄得够呛，这个地方暂时还不适合我，我还是抓紧时间回去吧
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接下来我要尝试跑出省，哪里运费高我就从哪里走，今天也很不巧，我哥刚到我就要走了，很想聚一下的，奈何货已经装好了以后找聚了。来日方长
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真是扎心的一天、说好的两装一卸结果是5装一卸的货，也不知道老板会不会补偿我一点
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老板说补贴我一千我就没接受了，授人以鱼不如授人以渔该我赚的我会毫不犹豫去争取，不该我赚的我也不能接受
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墨脱这么难跑的路都出来了，没想到在这种路上出问题了...
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西藏等了两天总是找的活回四川，没来这边的兄弟一定要问清楚价格把回去的成本算进去再来！
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以后在行驶过程中，如果做的不对，希望卡友们多多包容，我们一起加油
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好长时间没有熬夜拉绿通了、时间上连吃饭时间都没有
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朋友们我丢嘴了说好的不拉低价货，但这次我妥协了，不能内耗只能先走，这种环境你们还会坚持原则吗？
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本来这个卷我是不拉的 、也不敢拉 ，但是想了想 价格也还可以，如果你不拉信息费也不会退给你，得不偿失、人都是一边磕喷一边成长
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什么都是熟能生巧，果然一人跑车虽然辛苦但是能够从中获得很多经验，加油
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第一次遇到这种货主，真是心力交瘁。朋友们是你们你们会怎么办？
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很荣幸也很庆幸有这么一群默默支持我的卡友及朋友，感谢你帮我脱困，我们一起将这份爱传递下去，互帮互助，谢谢你们
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老板不同意换纸箱那是他的想法我左右不了，但既然是我的错我愿为我的错误买单只希望下次不再有这样的事情发生
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成功到达卸货目的地 ，每一趟出行，对我本身技术都是很好的磨炼
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卸货的路太难走了，对于我来说充满了挑战！还好路上结识了一位卡友接下来的路便不在孤单
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虽然说昨天的货没装成，但今天出来的这组更合适。
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以前很喜欢开车。现在慢慢的已经成为了生活，要靠开车养家糊口！有的卡友一开就是几十年
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有多少卡友晚上是这样想的：货运行业真的烂透了，价格.太低了 不想干了以后都不想开车了，到了第二天：我要找什么工作呢？唉，算了只会开车，就这样日复一日年复一年
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进藏的时候有多苦恼，出藏的时候就有多开心 还好这一路都不孤单
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新车买了这么久，第一次测试它的真实油耗，你们觉得高吗
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好长时间没有跑过这么难跑的高速了，不是爬坡就是几十公里的长下坡，这种高速应该只有云南有吧
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车上配件坏了，不用去修理厂，自己动手就能更换！
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这一趟货真的是一波三折，为了能成功上去高速，真的煞费苦心
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纵有万般不舍，却又无可奈何。既然选择了这一条路迟早终需一别！短暂的离别，只为更美好的生活
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谢网友们提的宝贵意见，阿杰自我深刻检讨。勇于承认自己的错误以后极力改进
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一个小小的失误险些酿成不可挽回的大错，只怪自己粗心大意了，下次要注意
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时隔一个多月又回到了我心心念念做梦都想回到的地方！只有在外经历曲折才会明白家永远是自己的避风港
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感谢这一路上所有的经历以及结识的卡友，感触很深！经历的多了，接下来路也就好走了