34万跌破18万，2.0T+8AT，还带四驱，装3层隔音，同级中的“静音王”
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沃尔沃出“大招”，2.0T四驱SUV，从31.88万降到18万，高速又稳又快
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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真正的B级“舒适王”，24万跌到18万，隔音一流，搭2.0T爆240马力+后驱
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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20万放弃本田CRV，不如选这3款豪华SUV，狂降11万，2.0T+四驱
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安静好开，2.0T四驱+5层隔音，4款长途“舒适王”，比汉兰达便宜20万
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28万跌至18万，2.0T+8AT，5气囊+四驱，老司机认可，豪华SUV“性价王”
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这才是美系SUV“性价比王”，18万跌至9万，搭9AT+四驱，配置丰富
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36万跌至20万，2.0T+9AT+全时四驱+轻混，这才是“平民”豪华SUV
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34万跌至23万，2.0T+8AT+四驱，马力250，豪华SUV，抄底好时机
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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一路狂降12万，40万跌至20万多，2.0T四驱+5层隔音，4款豪华SUV，你看好谁？
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31万跌破20万，2.0T+9AT四驱+轻混动力，划算的豪华SUV，开着有面子
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26万跌破10万，2.0L+耐用AT，油耗低至6个，实至名归的SUV“省油王”
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41万跌至24万，3.0T+V6+四驱，马力322，弹射起步+5层隔音，堪称“舒适王”
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36万跌至23万，全系2.0T+9AT+四驱，5层隔音，长途舒适又安全，堪称“性价王”
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46万跌至23万，搭2.0T四驱，弹射起步，真正的豪华SUV“性价王”
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中型SUV“耐用王”，暴跌5万，才8万多，2.0T+9AT+大空间，油耗6L
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21万降至16万，真正的“静音王”，起步2.0T+8AT+3层隔音，这3款合资SUV真值
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本田“势如破竹”，16.98万跌至7万，1.5T和2.0L随意选，油耗5.5L
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这才叫“降价王”，60万降至20多万，直减40万，2.0T+四驱+5层隔音
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25.28万跌破13万，真正的合资“耐用王”，起步2.0L，油耗4.9个
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合资SUV“省油王”，21万跌至9万多+爱信6AT，操控好，入门2.0L，油耗6个
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18万跌至12万，一口气跌至冰点，9AT+四驱+油耗6，合资SUV性价王
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日产出手“不简单”，17万跌破7.1万，2.0L+油耗6L，这4款车型狂降价，家用最可靠
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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直降21万，才16万起，2.0T+9AT+四驱，这些BBA豪华SUV，降价堪称“神仙打架”
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这才是真正的“价格屠夫”，30万降到19万，2.0T+8AT+四驱，这些豪车真不错
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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22万跌至12万，搭2.0L，配8AT，油耗5.9，比本田CRV高级，合资SUV“省油王”
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隔音最棒的合资B级轿车“性能王”，23万低到15万入手，2.0T+8AT+27英寸连屏
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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日系SUV真正的“价格屠夫”，49万跌至18.6万，半价出手，2.0T+9AT，厚道
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真正的合资SUV“性价比王”，跌至13万，9AT+四驱，油耗6个，真值
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豪华SUV“性价比王”，35万跌破22万，2.0T爆245匹，搭8AT+6气囊
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24万变成15万，长途、家用舒适的合资B级车，起步2.0T+8AT，隔音一流
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23万跌至12万，8AT+200马力，油耗5.9，与CRV同级，合资SUV耐用王
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17万降到12万，这4款车不错，2.0T+爱信8AT+弹射起步，加速比CT6还快
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69万一路跌至20多万，2.0T+8AT+后驱，马力250，比奔驰E级少30万