15万跌至9万，中型SUV“性价王”2.0T轻混+9AT，适合“穷人”家用
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上汽大众 亮点合
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顶配30.99万，跌至16.3万，中型SUV长途高速“舒适王”，2.0T+8AT
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46万跌至24万，真正的豪华SUV“性价王”，全系2.0T轻混+9AT+四驱+5层隔音
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80万一口气跌至24万，全系2.0T轻混+9AT四驱，豪华SUV“降价王”
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中大型SUV“性价比王”，20万暴跌至11万，2.0T+8AT，堪称“价格屠夫”
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雷克萨斯SUV“熬不住了”，30万降到19万，油耗4.7L，可惜无人懂
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该捡漏了，豪车界的“跳水王”！顶配32.10万降到19万，搭2.0T+9AT
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23万跌至12万，搭2.0L+6AT，合资SUV“省油王”，油耗5.9，适合老百姓
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时机到！36.48万跌到20万，2.0T+8AT，7座中型豪华SUV“降价王”
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中型SUV“静音王”，41万跌至20来万，2.0T+9AT+272马力，装5层隔音
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日系SUV真正“性价比王”，17万跌至11万，全系2.0L，比CRV少5万
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中型SUV“耐用王”，暴跌5万，才8万多，2.0T+9AT+大空间，油耗6L
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乖乖！又降了，23万跌至11.9万，直接减半，搭8AT，比本田CRV大一圈
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23万跌至12万，2.0L+耐用AT，油耗5.8L，公认合资SUV“省油王”
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31万跌至18万，全系2.0T+8AT，六七座合资SUV，它们更值，比汉兰达少15万
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还不到10万，省油耐造，1.5T+爱信6AT，适合“穷人”，靠谱的SUV
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落地才7万，1.5T爆188马力，油耗6个，三大件靠谱，适合老百姓的SUV
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22万跌至11万，标配2.0T+8AT+250马力，这才是合资SUV“耐用王”
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一心“降价求销量”，再降15万，50万跌至20多万，全系2.0T+8AT+马力300
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才6万，饿死修理工，公认开不坏，油耗5.6L，真正适合“穷人”
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MPV质量最好排名前5，选它们没错，故障率低，舒适好开，适合穷人
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这才是日系SUV“降价王”，50万跌至18万多，20T+8AT，马力250，划算
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真正的“暴跌王”，60万跌到20多万，3.0+V6+8AT，空气悬架+全时四驱
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一下子跌至8万，2.0T+最高254马力，中型SUV，我看好这4款，油耗6个
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36万跌至24万，2.0T轻混+9AT，全车5层隔音，豪华SUV，懂车人都说它们好
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饿死修理厂，皮实耐造，11万跌至5万，搭爱信6AT，家用10年不坏
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23万跌至16万，公认SUV“省油王”，搭2.0L，油耗5个，隔音一流
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这才是丰田SUV隐藏的“性价王”，17跌至10万，耐用2.0L，油耗6L，实用
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真正的“长途自驾王”，26万跌至19万，2.0T+四驱，稳如轻轨的中型SUV
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丰田忍不住了？15万跌破8万，2.0L+油耗5.8，空间大，不怕赔本？
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这才是豪华SUV“价格屠夫”，35万跌到21.1万，9AT+2.0T轻混+四驱
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24万跌至15万，才11万起，标配2.0T，合资四驱SUV，这4款是首选，实惠
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本田轿车“疯了”？11万跌至7万多，带T+CVT，油耗5个，不怕赔本？
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18万跌至12万，9AT+四驱，4款合资SUV，真正“性价王”，油耗5.5L
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28万跌至18万，2.0T+8AT，5气囊+四驱，老司机认可，豪华SUV“性价王”
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丰田旗下的“降价王”，7万多入手，耐用2.0L，10年难坏，油耗5.5，家用合适
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26万跌至19万，起步2.0T+8AT，马力245+6气囊，豪华SUV“性价王”，比X1良心
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24万跌至11万，2.0L+6AT，家用耐造，油耗6L，合资SUV“耐用王”
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美系SUV要干啥？24万狂跌至12.8万，2.0T轻混+9AT，真正的“价格屠夫”
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41万跌至20多万，六七座SUV“舒适王”，3.0T爆322马力，5层隔音