为什么问界是比亚迪降价最大的输家？要不要跟进降价都很难说
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为什么比亚迪非要降价？不是想背刺老车主，而是给车型换代让路
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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为什么现在不能买纯电车？续航焦虑依然很头疼，用车成本还很高
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8月1号比亚迪顶不住，大降价
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比亚迪最有可能降价的车型，现在买的话，反而会成为大冤种
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比亚迪降价的最大麻烦，不是汽车的利润问题，而是挤压未来的销量
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国内最体面的倒闭车企，老板被誉为华为逆子，在倒闭前给车主退款
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威马汽车倒闭后，留给车主的最大教训，买车记得先看汽车的销量
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降价对比亚迪的伤害有多大？必然会透支未来，还会加重观望情绪
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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为什么不建议买问界M9的纯电版？续航只有600公里，续航还要打折
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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比亚迪E9为什么没人买？价格跟汉唐差不多，销量却惨不忍睹
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为什么我不推荐买问界M9的纯电版？作为大型SUV，却只有600多续航
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恒驰汽车为什么会翻车？核心技术都是买来的，投资远超比亚迪
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2024年的高合汽车危险了，可为什么不用担心长城汽车倒闭？
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恒驰汽车还有翻身的机会吗？不脱掉恒大的标签，消费者不会买单的
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奇瑞最大的败笔，不是技术力不够强，而是拉胯的营销部门
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为什么不要买插混车？纯电续航特别短，还背着两套系统
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为什么比亚迪唐DM的第三排很鸡肋？因为设计初衷只是为了应急使用
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华为未来最暴利的生意，智能驾驶只是一锤子买卖，充电桩才真赚钱
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长城汽车的最大对手，从不是比亚迪，而是卖燃油车的那些车企
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长城的最大本事，不是扎实的底盘，是足以让车主引以为豪的品控
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停在起火的电车旁边能不能全损？
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豹5补偿老车主方案？降价五万如何把影响降到最低！
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比亚迪真的敢搞海豚的冠军版吗？就算不怕降价，也怕被车主骂
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比亚迪最大的对手，根本不是那些造车新势力，而是华为的问界
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方程豹豹5降价5w！比亚迪的中高端之路 道阻且长！他们是真不会讲故事！
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起亚在国内的处境有多糟糕？三年亏损上百亿，新能源车根本买不动
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新岚图梦想家的最大亮点，压根不是那些虚的，而是超长的续航能力
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小鹏G6高配版为什么不推荐买？多掏了几万块钱，保险费还更贵了
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2024年6月深圳新能源汽车销量TOP20
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买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗？毕竟一套居然要6000元
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特斯拉为什么不参加成都车展？不是没有新车发布，而是不敢参加
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长城的销量有多惨？前十名的垫底，只卖了7.1万辆，同比跌了4.5%
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车圈那些把车主当冤种的汽车们，看看大家都买过哪些车？
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智驾性能榜：华为问界M5拥堵跟车模式
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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特斯拉的养车成本有多高？换块电池的成本，都够买一辆新车了