京东 11.11 红包
纵有万般不舍，却又无可奈何。既然选择了这一条路迟早终需一别！短暂的离别，只为更美好的生活
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夏季开车容易犯困卡友们行车一定要注意安全、不要疲劳驾驶.
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以前很喜欢开车。现在慢慢的已经成为了生活，要靠开车养家糊口！有的卡友一开就是几十年
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卡友们你们觉得我去问他要补偿合理么？我当时抱着的态度问，并没有一定要求赔偿我但是他们的做法让我很不理解，不让我停车？真的这么急吗？是你们，你们会要这个赔偿吗？
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1100公里成功到达目的，你们觉得以后我哥那个车留给我练手还合适吗?
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看了两天车可能麻子哥对绿色产生了排斥，非得给我哥推荐大红你们觉得呢？
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以后在行驶过程中，如果做的不对，希望卡友们多多包容，我们一起加油
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这个路对于我还是比较具有挑战性的 ，但只有在这样的环境中磨炼自己，才能够使自己成长的更快
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曾经的货车梦如今已实现，但慢慢慢慢的发现这个梦想如今变得有一些枯燥无味
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很荣幸也很庆幸有这么一群默默支持我的卡友及朋友，感谢你帮我脱困，我们一起将这份爱传递下去，互帮互助，谢谢你们
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卡友们如果是你们、你们会选择像我一样为了杜绝拉低价。赔钱货而选择放空吗
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短暂的重逢，只为更好的相聚，接下来我们又要各自为了生活各奔东西，期待下次在与他们相逢
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老板说补贴我一千我就没接受了，授人以鱼不如授人以渔该我赚的我会毫不犹豫去争取，不该我赚的我也不能接受
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接下来我要尝试跑出省，哪里运费高我就从哪里走，今天也很不巧，我哥刚到我就要走了，很想聚一下的，奈何货已经装好了以后找聚了。来日方长
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今天订着货去西藏了，感触很深！未来的路很长，但是有些路不得不走，作为一名卡车人，都是聚少离多，多数都是被迫远走他乡，但是说实话
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听说我哥想换半挂，弄得我都想去开大半挂了，只可惜我的驾驶证还有一年才可以考
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各位货主 老板 信息部 都进来听听吧 ！我的要求就是真的希望你们能对我们卡友多一份理解，多一份包容，感谢了！
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总有一段路需要一个人走，也总有一份孤独需要一个人去
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车已经全部弄好了，接下来就要安心找货试着出省了，下一趟货，你们觉得去哪儿合适呢
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出来跑车什么货都会遇到一些，时间久了就有经验了，虽然作为一个新手拉钢卷有点危险，但我始终相信安全永远掌握在自己手里
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去西藏的第一站到达香格里拉，我相信经验都是慢慢积累出来，都是要吃过一些亏上过一些当，才能练出经验丰富的自己，虽然很苦，但还得继续
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卸完货第一时间就开过这边来把车修理一下，把知道的问题都解决了，以后路上跑起来，我也比较省心一点
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时隔一个多月又回到了我心心念念做梦都想回到的地方！只有在外经历曲折才会明白家永远是自己的避风港
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今年锅巴跟着我出来到现在能有所改变我内心挺高兴的，懂得去帮我分担了。希望你再接再厉吧
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今天装卸货都被导航带着走村里面 ， 我承认当时我是紧张的，不过这样的路况让我的技术和心态得到了很好的提升！是你们会紧张吗？
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可能很多朋友对卡车司机这个群体不是太了解，但作为一名卡车人来说，这个行业真的太难了！不知道会不会迎来春天
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两天时间成功地把货送到了云南楚雄全程1450公里，也是我目前拉的最远的一趟货了！承蒙老大厚爱、给了一车高价货
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感谢这一路上所有的经历以及结识的卡友，感触很深！经历的多了，接下来路也就好走了
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每次卸完货是我最开心，也是最苦恼的时候，这就意味着又要开始趴窝找货了，又要开始新的旅途
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有时候自己心里会想自己也才25岁却要承受很多。但肩上担子告诉我你不能这样想，你现在不是一个人吃饭，你有家庭，只能不停奔跑，加油
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历史五天终于一路堵到了波密，来到了那个曾经让我一想起那边的路就会心生恐惧的地方
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历时6天终于到达目的地，结果包装坏了老板叫我赔，这下真的不知道该怎么办了
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各位货主，老板 ，信息部都进来听听吧！我的要求就是真的希望你们能对我们卡友多一份理解，多一份包容，感谢了
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第一次拉这种拼车的货！虽然麻烦一点，但是运价比整车的还要高
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去西藏之前把车检修一下，接下来看到合适的货就出发下一站 西藏
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很荣幸在西藏318结识了这么多卡友大哥，感谢你们这一路以来的支持和帮助
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朋友们我丢嘴了说好的不拉低价货，但这次我妥协了，不能内耗只能先走，这种环境你们还会坚持原则吗？
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西藏等了两天总是找的活回四川，没来这边的兄弟一定要问清楚价格把回去的成本算进去再来！
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卸货的路太难走了，对于我来说充满了挑战！还好路上结识了一位卡友接下来的路便不在孤单
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进藏的时候有多苦恼，出藏的时候就有多开心 还好这一路都不孤单
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好长时间没有跑过这么难跑的高速了，不是爬坡就是几十公里的长下坡，这种高速应该只有云南有吧