京东 11.11 红包
按照国际惯例回家前先洗个澡，以后PT漫步者和丰田大霸王TCR10就是我的主力座机。啊哈哈
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收了台93年的大霸王TCR10，
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看看丰田大霸王TCR10的邪恶式发动机，是不是有点水平对置的感觉？但是它不是水平对置哈哈
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我的龙王雪铁龙C6，全部整备维修工作圆满结束满血复活。按照国际惯例，进家门前先洗个澡。哈哈
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大霸王TCR10收车回来的路上，开这种车背景音乐得自己唱。哈哈
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按照国际惯例，回家归队前先洗个澡。
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这车就是拿来玩的，要下雨了也玩够了玩够了回家。
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大霸王四驱装车落地了，后面还要不断调试。
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大霸王TCR10的四驱系统到货了，我这套是日本本土右舵拆车件。据说和我们用的大霸王有些不同安装有难度，我想说难度越大我越兴奋！哈哈哈
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没事自己动手给大霸王换换锁芯，找点事干有助于预防老年痴呆。锁上油都没给我打，以后修我的车注意点。
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你们要的大霸王改四驱后的第一波油耗数据来了。
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大霸王TCR10开始整备之底盘篇一
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大霸王四驱基本上车完毕，新的半轴球笼防尘罩到了就可以换油装车了。
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大霸王再度返厂改装大型稀有配件嘿嘿
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大霸王动力部份整备快完成了，刚做了四轮拉线定位。现在点火一把着，发动机运行很平稳起步闯动也消失了。
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我大霸王的活塞和市面上卖得多的41活塞不一样！50这款是带防刮涂层的也要大些真漂亮。都做好了用旧活塞的准备的，缘份还是让我淘到了它。哈哈
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大霸王电路空调全部搞好了，现在要开回厂做最后的收尾工作。中控台出风口还比较破旧，那是因为我在等所有维修工作结束再装上我那套极品出风口套件，这玩意拆坏了可不好找。
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大霸王修这么久了还是第一次出门，试下来仪表正常，水温正常，变数箱正常，发动机正常，底盘无异响刹车很灵敏。10号又要涨了这次出来就是提前装满油，回去继续打磨。哈哈
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先把大霸王机舱内部喷了，这样外面改色以后就会比较统一。
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你是夜空中最骚的那颗星哈哈
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到了点很稀有的配件，进口版雪铁龙C6的机盖亮条和大霸王TCR10的电池坐便器。我那台车买来时就因天长日久脱了一小块皮，这次终于补齐遗憾完美了。哈哈
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拿兰德酷路泽的牌照底座改给大霸王用，原来钛合金那个骚是骚感觉不结实。
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大霸王钣金进展情况
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漫步者其实还没完工，遇到下雨正好开回家一趟顺便免费洗车。哈哈
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丰田大霸王TCR10完成钣金整形，准备喷中涂防锈底漆了。
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可怜的大霸王只能留在修理厂过年咯，节后就开工三月份前就可以完工了。
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大霸王最后的配件到了，配合我之前装的全铝合金加大水箱。别说扩了一毫米的缸，就算是大V8也镇压得住它哈哈呢。
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大霸王底盘翻新结束，转场安装动力系统部分咯
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继续折腾
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大霸王内饰全部拆空并翻新，从里到外全车漆不放过任何一个角落。
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放眼望去这场地里有一半是我的儿女，小狮子在补屁股，R36在抛光，大霸王在开拆。哈哈
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晚上八九点钟了，兄弟们还在帮我加班加点挑灯夜战的装配大霸王。辛苦了
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大霸王TCR10的风火轮轮毂，拿去做专业的翻新，校正，动平衡。效果不错
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大霸王翻新改色工作基本结束，就待组装调试了。
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大霸王连续三次十点几升的记录被终结，不过现在不管怎么开要上十二也很难了。这成绩我很满意的毕竟平均油耗控制在十二以内，已经是非常优秀的成绩了。
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脱完漆才发现大霸王的钣金太惊喜了！所有原厂电泳防锈层全在，基本没有啥钣金更多坑凹都是直接刮灰找平没伤到电泳层。这就为后面用现在最好的无腻子钣金修复留下了好的基础
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丰田大霸王TCR10中涂防锈底漆都喷了三遍这外围防锈老牢靠了，马上进行全车的内外色漆喷涂了。 喷完色漆再全车空腔注蜡这套工艺下来这车再玩三十年也不会锈。
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霸王在没改四驱之前我的平均油耗达到了惊人的16，我都做好了改完四驱破20的心理准备结果……。现实是改完后油耗大降！这事你让我怎么说呢？我都不知道该怎么说哈哈哈哈
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大霸王发动机组好了给它送磨合油和防冻液去，顺便也给老黑换下后桥齿轮油。
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翻新一个另外一个就没眼看了，拆回家继续翻
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大霸王发动机装车前，先拖去另一专业厂家，把底盘翻新做了免得两次拆装伤车。快三十年的车了拆光底盘可见除了后防撞梁锈穿之外，整个底盘车体几乎没啥生锈的地方 。厉害