狂降11万，全系2.0T+8AT+后驱，比同级宝马5系便宜20万，有面又实惠
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合资SUV高速“舒适王”，34.58万跌到23万，起步2.0T+8AT，隔音还很好
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33万跌至20多万，起步2.0T轻混+9AT，与宝马X3同级，便宜10万，真合适
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50万狂跌至20多万，全系2.0T+8AT，马力252+后驱，豪华SUV，不错
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狂降16万，一口气跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.5L，合资SUV“耐用王”
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一口气降18万，才25万起，2.0T+8AT，马力250，全系四驱，豪华SUV“颜值王”
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六、七座豪华SUV“舒适王”，30万跌至20多万，全系2.0T轻混+9AT，靠谱
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34万降至20多万，2.0T+7DCT，与奥迪A6同级，车长超5米，性价比真高
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23万放弃宝马奔驰，这3款豪车划算，直降11万，2.0T+10AT+后驱，合资
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36万跌至24万，全系2.0T轻混+9AT，六七座SUV“降价王”，比汉兰达高级
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跌至14万，搭2.0T+8AT爆245马力，与途观L同级，3款合资SUV“性价比王”
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41万跌至20多万，比奥迪Q5划算，2.0T+9AT+全系四驱，豪华SUV，首选它们
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28万跌至20万，豪华SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT，比宝马X3性价比高
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33万跌至23万，标配2.0T+8AT，还是后驱，马力250，比宝马3系便宜10万
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36万跌至23万，入门2.0T后驱+10AT，操控性好，动力强，开着有面
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狂降15万，才20多万起，2.0T+8AT+马力250，还是四驱，豪华SUV“扛把子”
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暴跌7万，16万可入手，2.0T+9AT，马力240，和宝马X3同级，划算又实用
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22万跌至15万，豪华B级“降价王”，2.0T+8AT，比C级便宜10万
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一下降到谷底，20万跌到12万，2.0T+8AT，配6气囊，这些合资B级车，不怕亏本？
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20万跌至11万，2.0T+8AT，动力强劲，油耗低，合资B级车，这3款划算
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合资A级车“耐用王”，18万跌至11万多，1.5T+油耗5.9L，三大件稳定
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33万跌至20多万，2.0T+9AT+5层隔音，名副其实“舒适王”，比Q7划算
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20万跌至13万，合资B级车性价比天花板，2.0T搭9AT，质量还稳定
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顶配31万，现跌至16万多，2.0T+9AT，装5层隔音，中型SUV“扛把子”
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19万跌至11万，堪称同级SUV“省油王”，2.0L省油耐用，舒适好开
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46万跌至20多万，起步2.0T+9AT，隔音好，质量好，豪华SUV的“良心代表”
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一口气降到谷底，11万搭2.0T+8AT四驱，马力261，划算的SUV
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日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
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18万放弃CRV，它们更值，2.0T+8AT+6座，堪称同级“舒适王”，稳如高铁
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28万跌至18万，搭2.0T+8AT，豪华SUV，这3款是真真正正的“性价比王”
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40万狂降至20多万，2.0T轻混+9AT，这才是豪华C级车“性价王”，实在
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实用、良心的合资SUV，一口气跌至11万，2.0T+8AT，省油耐用，动力强劲
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狂跌12万，2.0T+9AT+四驱爆252马力，BBA降价狠的SUV，穷人开得起
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34万跌至20多万，全系2.0T+224马力，和奥迪A6同级，还便宜20万
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SUV“性价王”，一口气跌至14万，全系2.0T+8AT，合资“良心”车
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直减11万，31万跌至20万，2.0T+弹射起步，安静舒适，豪华SUV，选它们
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41万跌至20多万，全系2.0T+四驱+9AT，豪华SUV，老司机看好它们，真牛
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63万一路跌至20多万，2.0T+8AT+四驱，豪华SUV“性价王”，装5层隔音
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33万跌至23万，2.0T+8AT+后驱，豪华车真正的“性价王”，比3系实在
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降至11万多，2.0T+8AT，合资SUV“耐造王”，油耗低，质量好，家用合适
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30万跌至20.3万，最高2.0T+8AT，248马力，这些豪华SUV，实用划算，值得出手