33万跌至20多万，2.0T+9AT+5层隔音，名副其实“舒适王”，比Q7划算
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合资SUV高速“舒适王”，34.58万跌到23万，起步2.0T+8AT，隔音还很好
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33万跌至18万，合资SUV“隔音王”，2.0T+8AT+四驱，爆272马力，划算
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22万跌至15万，豪华B级“降价王”，2.0T+8AT，比C级便宜10万
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46万跌至20多万，起步2.0T+9AT，隔音好，质量好，豪华SUV的“良心代表”
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34万跌至20多万，这才是豪华SUV“性价比天花板”，还搭2.0T四驱+8AT
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六、七座豪华SUV“舒适王”，30万跌至20多万，全系2.0T轻混+9AT，靠谱
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30万暴跌至20多万，3.0T双涡轮+10AT，配5层隔音，豪华SUV“舒适王”
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32万跌至20多万，豪华中大型SUV，起步2.0T+四驱+9AT，空间大，动力强
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63万一路跌至20多万，2.0T+8AT+四驱，豪华SUV“性价王”，装5层隔音
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34万跌至26万，2.0T+8AT+五层隔音，这些豪华SUV，堪称“舒适王”
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41万跌至25万，3.0T+10AT，空气悬架+马力355，比奥迪Q7便宜40万
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33万跌至20多万，起步2.0T轻混+9AT，与宝马X3同级，便宜10万，真合适
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3.0T+双涡轮，装5层隔音，豪华中大型SUV的“隔音王”，比奥迪Q7便宜30万
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33万跌至23万，标配2.0T+8AT，还是后驱，马力250，比宝马3系便宜10万
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16万跌至8万多，这些合资SUV，堪称“性价王”，2.0L+6AT，油耗5.9
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35万跌至21万，标配2.0T+8AT，马力248，舒适度如头等舱，划算的豪华SUV
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28万跌至20万，豪华SUV“价格屠夫”，2.0T+9AT，比宝马X3性价比高
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30万跌至20多万，2.0T轻混+9AT，空间大，安静舒适的中大型SUV，划算
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顶配31万，现跌至16万多，2.0T+9AT，装5层隔音，中型SUV“扛把子”
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34万跌至20多万，全系2.0T+224马力，和奥迪A6同级，还便宜20万
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日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
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30万跌至20.3万，最高2.0T+8AT，248马力，这些豪华SUV，实用划算，值得出手
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28万跌至18万，搭2.0T+8AT，豪华SUV，这3款是真真正正的“性价比王”
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31万跌至22万，豪华SUV，老司机看好它们，2.0T四驱+8AT，比奥迪Q5划算
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30万跌至20.4万，2.0T+8AT，六、七座合资中型SUV“舒适王”，入手划算
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60万跌至31万，2.0T+9AT四驱，质量靠谱，安静舒适，3款豪华SUV，入手划算
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狂跌15万，起步3.0T双涡轮，配5层隔音，豪华SUV同级“降价王”，比Q7少30万
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33万跌至25万，全系3.0T+V6四驱，五层隔音+六七座，公认“舒适王”
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暴跌7万，16万可入手，2.0T+9AT，马力240，和宝马X3同级，划算又实用
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30万狂跌13万，才19万，全系2.0T+8AT后驱，与A6同级，还便宜20万
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17万跌至11万，日系SUV“性价王”，起步2.0L，与CRV同级，还便宜6万
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33万跌至24万，2.0T+10AT，马力265，轻松弹射起步，豪华SUV“高速王”
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41万跌至20多万，比奥迪Q5划算，2.0T+9AT+全系四驱，豪华SUV，首选它们
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36万跌至25万，2.0T轻混+9AT+六七座，豪华SUV“性价王”，比BBA划算
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30.99万跌至21万，2.0T+9AT+轻混系统，豪华SUV，这3款很不错，性价比高
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德系合资7座“性价比王”，20万跌至12万，搭2.0T，操控好，空间大，舒适性高
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28万跌至19万，2.0T+8AT，豪华SUV“性价王”，安静好开，超有面子
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34万降至20多万，2.0T+7DCT，与奥迪A6同级，车长超5米，性价比真高
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26万跌至10万，起步2.0L+6AT，油耗5.9，穷人家用，10年不坏，划算的合资SUV
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33万一口气跌至21万，豪车“降价王”，搭2.0T+8AT，马力250，划算