15跌至9万，搭2.0L，三大件耐用，油耗仅5个，与雅阁同级，适合家用的A级车
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狂降16万，一口气跌至10万，2.0L+6AT，油耗才5.5L，合资SUV“耐用王”
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合资A级车“耐用王”，18万跌至11万多，1.5T+油耗5.9L，三大件稳定
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17万跌至11万，日系SUV“性价王”，起步2.0L，与CRV同级，还便宜6万
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一口气跌至8万，合资SUV“耐用王”，2.0L+6AT+油耗5.9，家用靠谱
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12.59万跌至7万，1.5T+CVT，油耗低至5.9，4款合资A级车，非常适合家用
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一路跌到11万多，入门2.0L，油耗仅6个，三大件耐用，4款合资SUV“省油王”
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公认合资“省油王”、“耐用王”，11万跌至6万，搭爱信6AT，油耗5.7L
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丰田SUV“跌爽了”，16万跌至8万，三大件10年开不坏，耐用省油
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18万直降4万，搭2.0L+爱信AT，油耗5.7，这些合资SUV性价比王，省油耐用
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21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
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2.0T性价比王，同级最强，跌至10万入手，2.0T爆252马力，家用靠谱
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13万降到8万，标配1.5T，大空间+油耗5.9，适合家用，质量靠谱的合资A级车
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14万跌至7万，省油耐用，油耗低至5个，这些合资A级车，堪称“耐用王”
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直接跌到10.2万，搭2.0L+操控王，油耗6.5L，这些合资SUV，省油耐用，价格低
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一路跌至13万，起步2.0T，爆252马力+油耗6个，中型SUV“性价比王”
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15.98万跌至8万多，日系轿车“耐用王”，2.0L+CVT，油耗5.9，10年不坏
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才11万，公认省油耐用，油耗4个，加速5秒级，空间大，质量好，适合家用
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16万跌至10万，入门1.6T+爱信6AT，油耗5.8，3款合资A级车，省油耐用
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本田真正的“性价比王”，跌至7万多，1.5T爆180马力，油耗5.5，靠谱
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才6万，搭1.5T，油耗5L，省油耐造，10年开不坏，适合穷人的家用车
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大众最美车型，跌至8万，2.0T+7DCT，油耗5.5L，懂车人都认可，家用神车
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19万跌至11万，堪称同级SUV“省油王”，2.0L省油耐用，舒适好开
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一口气跌至14万，起步2.0T+8AT，公认合资SUV“耐用王”，质量超稳定
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跌至9万，2.0T+6AT，油耗才5.9L，空间大，质量好，4款“家用轿车王”
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狂降11万，全系2.0T+8AT+后驱，比同级宝马5系便宜20万，有面又实惠
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一路跌至7万起，2.0T+8AT，马力238，合资轿车“耐用王”，适合老百姓
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11.99万跌至7万，三大件稳定，油耗5.5L，这4款合资A级车，适合“穷人”
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14万跌幅至7万，油耗低至5L，省油耐用，家用10年不坏，懂车人都看好的轿车
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40万狂降至20多万，2.0T轻混+9AT，这才是豪华C级车“性价王”，实在
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饿死修理工，才6万，2.0T+7DCT，公认耐用，质量排名前4，省油耐用的国产车
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才5万多，“穷人”家用性价比王，搭1.5T+7DCT，油耗5.9，划算又实用
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一路跌至7.1万，1.5T爆182马力，油耗低至5.2L，这4款合资车，适合家用