饿死修理工，才6万，2.0T+7DCT，公认耐用，质量排名前4，省油耐用的国产车
发布人
打开封面 下载高清视频 观看高清视频 视频下载器
...
才11万，公认省油耐用，油耗4个，加速5秒级，空间大，质量好，适合家用
...
才5万多，“穷人”家用性价比王，搭1.5T+7DCT，油耗5.9，划算又实用
...
一路跌到11万多，入门2.0L，油耗仅6个，三大件耐用，4款合资SUV“省油王”
...
公认合资“省油王”、“耐用王”，11万跌至6万，搭爱信6AT，油耗5.7L
...
顶配还不到11万，1.5T+耐用AT，公认家轿“耐用王”，保值率高，10年不用换
...
一口气跌至12万，合资SUV“省油王”，2.0L+6AT，质量稳定，家用10年不用换
...
日系SUV放出“王炸”，跌至9万，起步2.0L，油耗6个，价格低，空间大，划算
...
才7万多，空间大，颜值高，质量好，合资A级轿车“省油王”，老司机看好它们
...
一口气跌至14万，起步2.0T+8AT，公认合资SUV“耐用王”，质量超稳定
...
25万跌至13万，这才是日系SUV“耐用王”，油耗低至5.9L，适合穷人
...
26万下跌到10.2万，妥妥的合资SUV“降价王”，搭2.0L+AT，公认省油耐用
...
21万跌至16万，合资SUV“耐用王”，2.0T+9AT，省油耐用，质量可靠
...
15.7万狂降至6万多，搭6AT，油耗5.5L，公认省油耐用，这4款合资车，划算
...
12万跌至7万，搭2.0L，公认的合资“省油王”，老百姓家用代步首选
...
33万跌至20多万，2.0T+9AT+5层隔音，名副其实“舒适王”，比Q7划算
...
15万，SUV的“王者”车型，2.0T+8AT，油耗最低5个，空间大，质量靠谱
...
一口气跌至8万，SUV“省油王”，油耗5个，一箱油跑1000公里，省油耐造
...
2.0T性价比王，同级最强，跌至10万入手，2.0T爆252马力，家用靠谱
...
SUV“性价王”，一口气跌至14万，全系2.0T+8AT，合资“良心”车
...
吉利帝豪、荣威i5、艾瑞泽5plus，家用如何选择？有些车主买过就后悔了
...
一口气跌至8万，合资SUV“耐用王”，2.0L+6AT+油耗5.9，家用靠谱
...
20万跌至13万，2.0T+7DCT+高颜值，这样的大众车，才是为老百姓着想
...
日系SUV“省油王”，难得一见，降4万，10多万可入手，配2.0L，油耗6,L
...
22万跌至15万，豪华B级“降价王”，2.0T+8AT，比C级便宜10万
...
本田SUV这下出“大招”，直降6万，最低才9万多，1.5T+8DCT，油耗5.9
...
顶配31万，现跌至16万多，2.0T+9AT，装5层隔音，中型SUV“扛把子”
...
一下降到谷底，20万跌到12万，2.0T+8AT，配6气囊，这些合资B级车，不怕亏本？
...
20万跌至14万，2.0T+9AT，与迈腾同级，空间大，质量好，省油耐造的合资B级车
...
16万跌至10万，入门1.6T+爱信6AT，油耗5.8，3款合资A级车，省油耐用
...
才6万出头，1.5T+180马力，这3款SUV，非常实在，适合家用，油耗才5.9
...
20万跌至13万，2.0T+9AT，空间大，质量好，3款合资SUV，适合老百姓
...
降到冰点，15万左右，起步2.0T+9AT，名副其实的合资B级车“耐用王”，靠谱
...
13万降到8万，标配1.5T，大空间+油耗5.9，适合家用，质量靠谱的合资A级车
...
一口气跌至6万多，直接“腰斩”，质量稳定，油耗5.5，轿车界“性价比天花板”
...
15.98万跌至8万多，日系轿车“耐用王”，2.0L+CVT，油耗5.9，10年不坏
...
12.59万跌至7万，1.5T+CVT，油耗低至5.9，4款合资A级车，非常适合家用
...
只为求销量，29万直降9万，20万可入手，2.0T+8DCT，豪华SUV“性价王”
...
顶配27万，如今才18万，2.0T+8AT+6座，这些合资SUV，不比汉兰达差
...
21万跌至10万，2.0L+6AT，三大件稳定，合资SUV“耐用王”，油耗5.9L
...
15跌至9万，搭2.0L，三大件耐用，油耗仅5个，与雅阁同级，适合家用的A级车