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早期的国产车靠仿制起步，学习国外车型的优点，但现在的国产已经实现质的飞跃，国外车型压力山大
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奥迪CVT维修，看看这款已经淘汰的CVT对比现款双离合到底怎么样
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通用汽车是AT变速箱的发明者，但八九十年过去了，美系AT变速箱的技术已经落后日系、韩系、德系
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经常有粉丝问，采埃孚的9AT变速箱怎么样，就拿这台路虎发现运动来说吧
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上汽6速湿式双离合，大量装配在国产车上，其中众泰装的最多！
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装CVT、双离合的JEEP就是耍流氓
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奔驰经典的7AT，入挡抖动、冲击故障
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本田老款5AT的通病问题
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大众、奥迪、斯柯达的6速湿式双离合，大众集团目前为止最好的双离合，没有之一。
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保时捷Macan，这款双离合变速箱的故障点都在这里
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大众研究中国人？途昂的成功根源在哪里？
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大众双离合是常客，7速湿式也有通病！
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凯迪拉克后驱车型的差速器故障率比较高，对于一个百年车企来说，这是不应该的
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上汽出品的6速湿式双离合，车企被坑，车主受累，连央视315晚会都看不下去了！
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邦奇CVT，尤其是VT2、VT3，故障率非常高，车企和车主都苦不堪言
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大众横置7速湿式双离合，这个故障点比较讨厌
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比亚迪6速干式双离合，完全就是仿制大众的双离合
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现在很多车型动不动就终身质保，但条条款款那么多，你能享受到吗？
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美系AT车型行驶抖动问题，如果是变速箱变矩器导致的，容易误判成发动机、机脚胶等
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为什么老一辈的人对丰田情有独钟？
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凯迪拉克XTS变矩器故障
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格特拉克7速湿式双离合，很多车都装这款变速箱，和大众7速湿式双离合比起来谁更强呢？
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干式双离合的离合器没有油液润滑，起步负荷大了容易过热磨损
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AMT序列式变速箱，完全不适合民用车
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大众干式和湿式双离合，常见故障都有哪些？
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美系豪车凯迪拉克，用料实在、配置还高，可为什么消费者不买账呢？从变速箱的角度来看，这些缺点不容忽视！
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变速箱的齿轮和同步器，经过上百年发展，理应非常成熟，但大众的双离合还存在打齿问题，这应该吗？
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奔驰GLS装配的纵置9AT，耐用性和性能都很优秀，来看看这款变速箱有哪些特点
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丰田的优势在哪里？
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早期混动车型的三大尴尬
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差速器问题不一定要换总成，可能只是轴承问题
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像昂科威、君越这种尺寸的车装干式双离合就是耍流氓
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保时捷Cayman挂挡不走车，同样的问题不一定是同样的原因引起的
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大众横置7速湿式双离合的故障点就是这些
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长安、捷途、欧尚装的这款7速湿式双离合，常见故障盘点
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悬架支臂故障，去了服务站却要求更换变速箱总成？
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10万左右的国产自动挡车型，不建议购买
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干式双离合最怕什么？这条视频告诉你！
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中国质量最好性价比比较高的8款车型！都是国产车的顶梁柱！都比合资车强
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干式双离合故障率高、争议大，但非要来个排名，应该是这样的
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大众6速湿式双离合，大众双离合中最耐用、最经典的，但在15万公里以上，也可能出现这些问题