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21万降至16万,合资中型SUV“高速王”,2.0T+8AT,稳如高铁,安全如坦克
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21万降至16万,合资中型SUV“高速王”,2.0T+8AT,稳如高铁,安全如坦克
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20万跌至16万,2.0T+9AT,公认合资中型SUV“性价王”,家用省心省钱
真正的合资中型SUV“性价比王”,一口气跌至16万,2.0T+9AT,划算
30万跌至20.4万,2.0T+8AT,六、七座合资中型SUV“舒适王”,入手划算
18万放弃CRV,它们更值,2.0T+8AT+6座,堪称同级“舒适王”,稳如高铁
顶配31万,现跌至16万多,2.0T+9AT,装5层隔音,中型SUV“扛把子”
20万跌至13万,合资B级车性价比天花板,2.0T搭9AT,质量还稳定
16万跌至8万多,这些合资SUV,堪称“性价王”,2.0L+6AT,油耗5.9
顶配27万,如今才18万,2.0T+8AT+6座,这些合资SUV,不比汉兰达差
17万跌至11万,2.0T+9AT,省油耐造,性价比高,合资中型SUV,我看好它们
23万跌至14万,2.0T+9AT,3款合资中大型SUV,家用靠谱,空间大,10年不用换
一口气降18万,才25万起,2.0T+8AT,马力250,全系四驱,豪华SUV“颜值王”
24万跌至13万,搭2.0T+9AT,马力最大272,合资中型SUV,我看好它们
23.99万跌至12万,2.0T轻混+9AT,合资中型SUV“价格屠夫”,真划算
12万!我选中型SUV,插混+231马力,7.6秒破百,还有四驱
才7万多,空间大,颜值高,质量好,合资A级轿车“省油王”,老司机看好它们
21万跌至10万,2.0L+6AT,三大件稳定,合资SUV“耐用王”,油耗5.9L
33万跌至20多万,2.0T+9AT+5层隔音,名副其实“舒适王”,比Q7划算
18万直降4万,搭2.0L+爱信AT,油耗5.7,这些合资SUV性价比王,省油耐用
顶配22万跌至11万,2.0T+9AT,马力超260,合资SUV,老司机看好以下3款
一下降到谷底,20万跌到12万,2.0T+8AT,配6气囊,这些合资B级车,不怕亏本?
一口气跌至14万,起步2.0T+8AT,公认合资SUV“耐用王”,质量超稳定
狂降16万,一口气跌至10万,2.0L+6AT,油耗才5.5L,合资SUV“耐用王”
16万跌至10万,入门1.6T+爱信6AT,油耗5.8,3款合资A级车,省油耐用
35万跌至21万,标配2.0T+8AT,马力248,舒适度如头等舱,划算的豪华SUV
30万跌至20.3万,最高2.0T+8AT,248马力,这些豪华SUV,实用划算,值得出手
21万跌至16万,标配2.0T+9AT,隔音一流,安静舒适,家用靠谱的合资B级车
降到冰点,15万左右,起步2.0T+9AT,名副其实的合资B级车“耐用王”,靠谱
24万跌至15万,2.0T+9AT+六七座,合资中大型SUV,它们才是“性价王”
实用、良心的合资SUV,一口气跌至11万,2.0T+8AT,省油耐用,动力强劲
31万跌至22万,2.0T+8AT,豪华SUV“性价比标杆”,开着有面,用车放心
31万跌至22万,豪华SUV,老司机看好它们,2.0T四驱+8AT,比奥迪Q5划算
20万跌至13万,2.0T+9AT,空间大,质量好,3款合资SUV,适合老百姓
一路跌到11万多,入门2.0L,油耗仅6个,三大件耐用,4款合资SUV“省油王”
25万跌至13万,这才是日系SUV“耐用王”,油耗低至5.9L,适合穷人
28万跌至19万,2.0T+9AT+轻混,豪华SUV真正的“性价王”,开着有面
公认合资“省油王”、“耐用王”,11万跌至6万,搭爱信6AT,油耗5.7L
46万跌至20多万,起步2.0T+9AT,隔音好,质量好,豪华SUV的“良心代表”
一口气降到20多万,3.0T+V6+9AT,配置高,动力强,豪华SUV高速“稳定王”
17万跌至11万,日系SUV“性价王”,起步2.0L,与CRV同级,还便宜6万
狂降15万,六、七座最舒适的豪华SUV,3.0T+10AT爆355马力,安全性也高