京东 11.11 红包
吉利博越、博瑞、全球鹰，老款6AT，通病故障总结
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吉利老款6AT，博越、博瑞、全球鹰装配，通病故障解读
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在国内没落的现代、起亚，自动变速箱质量如何？
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长安、欧尚、捷途，7速湿式双离合的通病
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老款博越装的6AT，故障点总结
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奥迪、保时捷，老款7速湿式双离合故障总结
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两款最耐用的CVT对比，日产是不是该脸红一下？
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吉利博越老款6AT，变速箱故障率非常高。
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博越、博瑞装的这款DSI-6AT，吉利仅仅装了3年，就不敢再装了，是因为故障率实在太高了！
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适时四驱，作用不大，但后期故障比较多
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适时四驱通病故障解读，几乎所有适时四驱车型都会遇到
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吉利的老款6AT，故障率高，但很多不需要大修
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通用、福特联合研发的10AT，我们修的越来越多了，尤其装在SUV和皮卡上，故障率比较高
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通用9AT，由6AT升级而来，也逐渐进入维修期了
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通用第3代6AT，改进了不少，但依然有通病
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爱信AT，世界上数一数二的变速箱，简单总结（1）
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奥迪老款A4-A7四驱版、Q5、保时捷Macan，7速湿式双离合通病解析
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丰田混动E-CVT，装车27年，故障率极低！
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本田老款5AT的通病问题
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福特6AT，入挡抖动、熄火的问题，要从变速箱方面找原因
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日产、英菲尼迪7AT通病，症状吓人，但维修简单
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这款6艾特，吉利博越、博瑞装配，故障率高、故障点也不少
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天天都在修自动变速箱，哪款箱子我们修的最多？
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吉利博越6AT的故障点和维修方案
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前驱的采埃孚8AT见过吗？
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液力变矩器是AT、部分CVT的关键部件，低速放大扭矩、液力耦合，高速一体式转动、提升效率。
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大众、奥迪、斯柯达横置7速湿式双离合，两个常见故障点。
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干式双离合，如何才能用的更久？
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上汽、通用7速干式双离合，通病故障
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美国克莱斯勒的6AT，简直就是一个缝合怪
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新老宝马X5，驱动形式大不相同
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奔驰9AT，挂挡不走车的故障案例越来越多了
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四轮驱动和全时四驱差别挺大，要注意区分
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福特猛禽6AT，档位乱跳
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大众迈特威，厢式货车也装7速湿式双离合，有点不厚道！
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丰田横置6AT故障，车主从拉萨拖到成都维修
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奇瑞装的这款万里扬CVT如何？
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奥迪CVT通病解析
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通用的6AT，变速箱换油时能不能换滤网根本不重要
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全时四驱的分动箱故障，既好判断，也好解决。
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10AT挡位数量多，但实际使用情况如何呢？