京东 11.11 红包
淘了很久也存了很久的配件都开始逐渐释放了，我一直觉得整备老车是个漫长的过程不是一蹴而就的。
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这就是我未来用车的四大主力里面的三个
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老车和新车标准不一样，钣金永远是第一位的然后是内饰。至于什么发动机底盘那都不是叫事，就没有修不好的。所以蓝色那台只能当配件车用了，等老黑整备完毕就把它送去报废。
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换装新发动机试车
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俩老屁股
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我大霸王的活塞和市面上卖得多的41活塞不一样！50这款是带防刮涂层的也要大些真漂亮。都做好了用旧活塞的准备的，缘份还是让我淘到了它。哈哈
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毕加索：“大家都长得一副卵样，为啥你就被奉为经典？到我就是丑爆了？凭啥？我到底输在哪啦呢？”
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大活塞真的可以为所欲为的，不过磨合期我不敢太用力踩哈哈。
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这家店居然还有大霸王的四轮定位数据！上台架测了一下，上次做的拉线定位数据偏差不大。说明拉线定位还是挺准的，顺便把毕加索换下来的轮胎拖回家。
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这个时候你们是不是都睡得和它一样？哈哈
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起大雾了，证明明天艳阳高照。我就说嘛，一到假期就阴雨绵绵。还有最后一天要上班了，它天气变好了……
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这里边停的是谁的车这么帅？嘿嘿
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大霸王开拆了，中门门框锈穿了准备换掉，别的地方有几个点锈但是还好没锈穿。再不修复就真穿了，毕竟二十八年的老车这点锈我觉得情理之中了。
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非常稀有的原厂4WD标我有了，要不要顺便上个4驱呢？……哈哈哈哈哈哈
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好久没去过标雪的4S店了
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新灯就是帅啊？
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说老车跑快了会散架？30年陈酿一样崩你
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大霸王动力部份整备快完成了，刚做了四轮拉线定位。现在点火一把着，发动机运行很平稳起步闯动也消失了。
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柴油宝来搞好了，找一个烂路试试车给地盘新胶套做个应力释放。
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它还咔咔响吗？它还老毛病吗？它还老化严重吗？完美解决哈哈哈
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到了点很稀有的配件，进口版雪铁龙C6的机盖亮条和大霸王TCR10的电池坐便器。我那台车买来时就因天长日久脱了一小块皮，这次终于补齐遗憾完美了。哈哈
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换个电瓶底座就把手搞脱层皮，以后盘车还是要戴手套。哈哈
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之前贴重色膜那是因为空调不行为了加强隔热，现在空调好了可以撕掉留前挡膜。这车本来就是茶色玻璃的，撕掉以后通透舒服太多了。哈哈
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大霸王发动机组好了给它送磨合油和防冻液去，顺便也给老黑换下后桥齿轮油。
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大霸王TCR10搞空调加装电子扇，要不夏天真不敢把它当主力车用。顺便把点烟器也修好了，你别说风扇这个位置挺好看的哈哈。
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老黑喷出来还是很帅的
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我夜观天象今晚子时适合清理积碳，走起。
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我们是玩老车不是玩破车的。所以，翻新当然要往极致的方向去翻。所有拆下来的零件全部除锈，脱漆，抛光再上新漆。这样才能做到正真的翻新，做出来的车才会像新车一样耐用。
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天气真好溜达一圈
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没事自己动手给大霸王换换锁芯，找点事干有助于预防老年痴呆。锁上油都没给我打，以后修我的车注意点。
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仪表灯老化昏暗这次也一并换了LED灯珠，屯放了一年多的风口中控面板套件上身，基本代表这车就没啥大改动了。
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求教？这车老了可以翻新，人老了该怎么办？那里有新配件卖？
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谷雨果然好大的雨，不把车开出来洗洗浪费了。哈哈
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半天的太阳也要珍惜，吃饱喝足回家。
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因为纯粹所以快乐
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光屁股跟我走哈哈
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由于是异地提档雀雀车还暂时挂着临牌，采购的大批的配件基本快要到齐了。大整备前多溜溜，以便发现问题解决问题。
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有些配件坏了不一定要换原厂件才是最好的选择，比如全铝大水箱。
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试车……球头、吊杆、避震、平衡杆胶套一换不用做什么四轮定位，方向盘就正了。再次验证了我的想法，前车主就是只开不修的主。哈哈
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这才是真智驾不接受任何反驳
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大霸王钣金进展情况