为什么买燃油车首选长城？他们的车都是高压油箱，也不会搞小动作
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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长城汽车的技术有多强？难怪他们敢公然骂其他车企，实力摆在那里
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奇瑞最大的败笔，不是技术力不够强，而是拉胯的营销部门
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长城汽车重出浆糊，自己做榜让自己第一，把第一挪走，符合一罐节操
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为什么蔚来ET5T卖不过ES6？毕竟价格比它便宜，性能也比它好
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长城汽车的最大对手，从不是比亚迪，而是卖燃油车的那些车企
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为什么买电车的车主都后悔了？折旧率太高了，开两年直接打对折
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战争来临时，电车有多不靠谱？毕竟燃油车可是纯机械结构
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宁德时代还能撑多久？车企都在放弃宁德电池，还开始搞自研电池了
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增程式为什么会毁了新能源？因为这根本不是电车，就是一款燃油车
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长城真的在新能源掉队了吗？别单看汽车销量，他们从来没有掉队
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买深蓝SL03有必要花5000元选装吗？那套灯光套件压根没啥用处
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长城汽车真的越卖越贵了？其实只是坦克涨价了，其他车型并没有
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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长城汽车的最大缺陷，不是他们的汽车不行，而是宣传上的能力不足
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为什么说长城最大优点是敢于学习？技术力再强也经不住时代变化
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特斯拉ModelY为什么会突然降价？主要是比亚迪给的压力太大了
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比亚迪电车的最大缺陷，不是电池衰退的问题，是不能长期停放不开
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荣放和锐放，到底该怎么选？他们都是燃油车，车主没有续航焦虑
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哈弗猛龙的最大对手，压根不是同级别的插混车，而是隔壁的坦克
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宁德时代真正的最大对手，压根不是车企的自研电池，而是中创新航
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极氪001降价真的是因为销量？那是车主把吉利想得太简单了
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哪吒汽车还能撑多久？汽车利润本来就不多，还要咬牙跟进价格战
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为什么比亚迪唐DM的第三排很鸡肋？因为设计初衷只是为了应急使用
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为什么不能看汽车的销售数据？因为很多销量神话，都是刷出来的
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宋pro能不能用来开网约车？毕竟油耗才2.87，纯电还有100多公里
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小鹏汽车的技术有多强？他们可不是吊车尾，实力不输其他的车企
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常压油箱有多坑？汽油易挥发就算了，还存在安全隐患
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新款深蓝SL03真的值得买吗？15万价位的汽车，对手可都不是吃素的
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威马汽车倒闭的最大原因
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为什么比亚迪唐没有PTC空调？不是PTC用不起，是热泵更有性价比
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为什么哈弗的最大对手是坦克？比亚迪只是对手，他们却是敌人
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比亚迪E9为什么没人买？价格跟汉唐差不多，销量却惨不忍睹
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长城的销量有多惨？前十名的垫底，只卖了7.1万辆，同比跌了4.5%
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充电桩电费上涨的最大赢家，可能不是燃油车，而是电车的车主们
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为什么我不建议小鹏G6的车主买运动套件？因为完全用不着花6000元
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蔚来的情况有多糟糕？哪怕七月份卖了2万辆，情况依然不乐观
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比亚迪唐DMi的最大缺点，第三排鸡肋的座椅，还要让车主多花钱
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增程式汽车的最大问题，不是没有里程焦虑，而是故障和问题太多了
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2万辆的销量真的能改变蔚来的情况吗？别忘了2万辆是靠降价换来的