充电桩电费上涨的最大赢家，可能不是燃油车，而是电车的车主们
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小鹏G6最大的问题，哪怕续航达到700多公里，也解决不了续航焦虑
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增程式为什么会毁了新能源？因为这根本不是电车，就是一款燃油车
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哪吒汽车最大的底气，三电技术都是自研产品，还拥有双造车资质
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新能源车的寿命到底有多短？哪怕是宁德时代的电池，质保只有八年
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小鹏汽车为什么要放弃宁德的电池？可不是因为他们的电池不行
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制约电车发展的最大障碍，从来不是里程焦虑，而是充电桩的数量
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仰望U8的养车成本有多高？普通人就算买得起，也恐怕养不起车
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五菱宏光的压力来了，2024年的购置税政策，自己的爆款车都要交税
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为什么说长城汽车的最大绊脚石是燃油车？因为燃油车卖得太好了
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为什么很多车主后悔没买电车了？油费一路飙升，养车成本也不便宜
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为什么比亚迪的唐EV卖不动呢？不是车辆有问题，是价格太贵了
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为什么五菱宏光MINI的测评数据不会影响它？因为车主本来就没想法
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长城的最大本事，不是扎实的底盘，是足以让车主引以为豪的品控
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特斯拉的新车真的定价20万以下，哪个车企会因此提心吊胆？
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买电车真的能省钱吗？电车的保险费比较贵，还有未来换电池成本
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【硬核】一口气搞懂新能源车电池，选车不纠结
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蔚来的换电模式到底有多烧钱？难怪其他的车企都不敢这么搞
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小鹏P7的车主，有必要花6000元买运动轮毂吗？完全没有那个必要
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华为未来最暴利的生意，智能驾驶只是一锤子买卖，充电桩才真赚钱
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为了搞好汽车品质，奇瑞到底有多卷？难怪给车主感觉新能源来晚了
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电车的时代是不是开始了？九号M95C+试驾报告
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比亚迪最有可能降价的车型，现在买的话，反而会成为大冤种
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怎样延长电池寿命？磷酸铁锂电池和三元锂电池又有什么区别？
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小鹏天玑5.2民间小视频之无限XNGP小路绕行
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长城真的在新能源掉队了吗？别单看汽车销量，他们从来没有掉队
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蔚来换电模式的最大缺点，不是造价成本过高，而是蔚来车主不够多
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比亚迪唐DM的省油技巧，学会这些技巧后，也能百公里油耗低到吓人
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为什么海鸥不能降价？不是比亚迪不能降价，而是不敢降价招惹车主
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买小鹏P7有必要选装丹拿音响吗？毕竟一套居然要6000元
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为什么理想要放弃增程式？
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为什么比亚迪那么容易招黑？除了销量太好外，还有公关能力太弱
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威马汽车倒闭后，留给车主的最大教训，买车记得先看汽车的销量
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为什么说换电站是蔚来的最大资本？因为他们替车主解决了痛点
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换电站才是蔚来最大的资金黑洞，造价昂贵就算了，运营成本也很高
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刚提新车VS提车一年后的区别，你是不是这样的？
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小鹏有多懂车主的小心思？不管是小鹏P7还是G6，精准戳中车主心思
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比亚迪降价的最大麻烦，不是汽车的利润问题，而是挤压未来的销量
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小米SUV都让我拍到了！伪装车路试
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为什么现在不能买纯电车？续航焦虑依然很头疼，用车成本还很高
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NIOIN蔚来抢占科技制高点，其他车企或早或晚的必经之路